Кроссовер с увеличенной на 150 мм колёсной базой поступит в продажу осенью


Компания Tesla объявила на своей странице в китайском сервисе микроблогов Weibo, что этой осенью на рынок выйдет удлинённый кроссовер Model Y L, сопроводив пост парой тизерных изображений. Одновременно в базе минпрома КНР появились фотографии и некоторые характеристики электромобиля с увеличенной колёсной базой. В частности, подтвердилось, что его салон будет шестиместным.

Согласно сертификационным данным, габариты Tesla Model Y L составляют 4976x1920x1668 мм, расстояние между осями — 3040 мм. Таким образом, он на 179 мм длиннее и на 44 мм выше рестайлинговой Model Y с пятиместным салоном, которую выпускают сейчас на шанхайской Гигафабрике. Колёсная база увеличена на 150 мм.

Снаряжённая масса L-модификации составляет 2088 кг. Силовая установка включает 193-сильный электромотор на передней оси и 269-сильный на задней. Для сравнения, стандартная китайская Model Y может быть 299-сильной заднеприводной или 450-сильной полноприводной.
Поставщиком никель-марганец-кобальтовых батарей для Tesla Model Y L указана южнокорейская компания LG Energy Solution. Ёмкость и запас хода не уточняются. Двухмоторный кроссовер с двумя рядами сидений оснащается блоком аккумуляторов на 78,4 киловатт-часа. После старта продаж для него был заявлен запас хода в 719 километров по циклу CLTC, но в конце прошлого месяца его увеличили до 750 километров.

Максимальная скорость полноприводных Model Y вне зависимости от размеров кузова составляет 201 км/ч.
По неофициальным данным, Tesla Model Y L будет стоить около 400 тысяч юаней (55,7 тысячи долларов) и это заметно больше цены Model Y Long Range All-Wheel Drive, которая составляет 313 500 юаней (43,6 тысячи долларов).
Материалы по теме
20 февраля 2026
19 февраля 2026
4 февраля 2026
30 января 2026
от 6 209 500 ₽*
Двигатель299 л.с. (220 кВт)
Запас хода593 км
ПриводRWD — задний
Разгон до 100 км/ч6.9 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026





















