Volkswagen разработал пятиметровый кроссовер ID.Unyx 08 с помощью XPeng

Компания Volkswagen Anhui подала в китайское министерство промышленности и информатизации заявку на сертификацию большого электрического кроссовера ID.Unyx 08. Это первая из двух моделей, разработанных производителем для рынка КНР в сотрудничестве с XPeng Motors.

Судя по первым официальным фотографиям, речь идёт о товарном воплощении концепта Volkswagen ID. Evo, показанного этой весной на автосалоне в Шанхае вместе с шоу-карами ID. Aura и ID. Era. Согласно сертификационным данным, габариты новинки составляют 5000x1954x1688 мм, колёсная база — 3030 мм. Предположительно, она построена на платформе вседорожника XPeng G9, при этом последний на 109 мм короче, на 17 мм уже и на 18 мм ниже, а в расстоянии между осями проигрывает «Фольксвагену» 32 миллиметра. 


Дизайном экстерьера Volkswagen ID. Unyx 08 заметно отличается от двух других электромобилей, формально относящихся к тому же семейству, - кросс-купе ID. Unyx 06 и новейшего седана ID. Unyx 07. При этом и точной копией XPeng G9 «восьмёрка» не является: у неё оригинальные светотехника, бамперы, линии остекления. Изображения салона пока не опубликованы — известно лишь, что он будет пятиместным. 


В документации китайского минпрома упомянуты три версии Volkswagen ID. Unyx 08 снаряжённой массой 2191, 2257 и 2360 кг. Первые две — заднеприводные, с 313-сильным электромотором. Самая тяжёлая модификация дополнительно оснащена 190-сильным электромотором для вращения передних колёс. Также известна максимальная скорость — 200 км/ч. Батареи будут литий-железо-фосфатными производства CATL, но их характеристики ещё не раскрыты. При этом согласно публикации на официальной странице ID. Unyx в WeChat, «восьмая» модель сможет проезжать на одном заряде до 700 километров по циклу CLTC. Для сравнения, запас хода того же XPeng G9, который также может быть задне- либо полноприводным, варьируется от 625 до 725 километров. 

В оснащение ID. Unyx 08 войдут набор водительских ассистентов, обеспечивающих уровень автономности L2++, и медиасистема с голосовым помощником на основе «искусственного интеллекта». Программное обеспечение будет обновляться «по воздуху».

Комментарий Rucars

Судя по всему, Volkswagen ID. Unyx 08 — тот самый электромобиль с «автопилотом» XPeng, об испытаниях которого китайские медиа сообщали в начале прошлого месяца. Его серийное производство должно стартовать в 2026 году.