Zeekr 8X

В 2025 году марка Zeekr вышла в новый для себя сегмент подзаряжаемых гибридов с флагманским кроссовером 9X. Благодаря действительно выдающимся характеристикам этой модели еще до объявления о старте продаж стало понятно, что данное направление выбрано правильно, и машину ждет успех. Который, конечно, надо развивать.

Так что не удивительно, что еще весной 2025 года компания объявила о том, что к концу года представит второй автомобиль из той же линейки — 8X. 

Сам автомобиль представят в первом квартале 2026 года, однако данные о нем и первые фотографии уже появились в каталоге Министерства промышленности и информационных технологий Китая. Из них мы знаем главное — масса автомобиля в зависимости от версии варьируется от 2640 до 2810 килограммов, а это означает, что даже в топовой версии управлять автомобилем в России можно будет с обычным водительским удостоверением легковой категории B.

Длина Zeekr 8X составляет 5100 миллиметра, ширина - 1998 миллиметра, высота - 1780 мм, а колесная база - 3,069 мм. Таким образом по габаритам новинка близка к Lixiang L8 и Aito M8.

Мощность силовой установки пока не называется. Напомним, что максимальная отдача электромоторов у Zeekr 9X — 1401 л.с. При этом уже известна мощность бензинового двухлитрового мотора, который заряжает батарею Zeekr 8X — она составляет 278 л.с.

И самое главное — для 8X будут предложены те же тяговые батареи, что и для Zeekr 9X. Их емкость 55 или 70 киловатт-часов, что соответствует показателям самых лучших и новейших гибридов на рынке. Это значит, что запас хода на одном заряде у топовой версии должен быть не меньше 380 километров.

Старт продаж нового гибрида Zeekr 8X в Китае ожидается в середине весны 2026 года. Вы уже сейчас можете оформить заявку в Rucars, чтобы среди первых получить такую машину с доставкой в России.

На шпионских снимках в салоне машины заметны крупные ручки, которые обычно ставят во внедорожниках для того, чтобы пассажиры держались за них на ухабах. Впрочем, такие ставят и на некоторые кроссоверы. Напомним, что 9X является чем-то средним — у машины несущий кузов, но благодаря пневмоподвеске дорожный просвет может достигать 280 мм.