Ежедневно с 10:00 до 20:00
Avatr 06 — «Аватр ноль шесть» — новый электрический седан, четвертая и самая бюджетная модель бренда Avatr Technology.
Основанное в 2018 году предприятие Avatr Technology входит в пятерку брендов крупного совместного концерна Changan, CATL и Huawei и славится продукцией высочайшего качества. В европейских странах электромобили концерна, седан Avatr 12 и два кроссовера Avatr 07 и Avatr 11, известны под названием Seres.
В наименовании компании, по словам ее создателей, лежит санскритское слово «аватар», означающее «воплощение». Главной целью компании является создание интеллектуальных электромобилей в рамках международного бренда высочайшего класса.
Оригинальные проекты экстерьера и интерьера автомобилей разрабатывается в мюнхенском центре командой опытных профессионалов, работающих под девизом: «высокотехнологичные продукты с очеловеченным духом». Технологии транспорта будущего с включением искусственного интеллекта создаются на передовых предприятиях в Китае, в городе Чунцин на юго-западе страны.
Производители подчеркивают три особенности нового сегмента электромобилей: высоковольтную архитектуру, надежную электронику и суперзарядку под высоким напряжением. Avatr Technology создает свои гибридные и электрические модели на единой фирменной платформе CHN, созданной совместно с CATL и Huawei.
В Россию электромобили бренда Avatr поступают с 2023 года, официальный представитель Поднебесной в России концерн Changan обещает в скором времени открыть сеть дилерских центров в крупных городах страны. Первым представителем компании в нашей стране стал кроссовер Avatr 11, за ним компания обещает поставлять седаны Avatr 06 и Avatr 12. Серийные продажи планируются на вторую половину текущего года.
2025 год начался с приятной новости: стало известно, что седан Avatr 06 получит еще и форму кабриолета, что делает его уникальной моделью премиального бренда.
Дизайн Avatr 06
Экстерьер с подчеркнуто элегантными линиями кузова в рамках концепции Аватр 2.0 выполнен группой художников под руководством главного дизайнера концерна Avatr Надера Фагихзаде. При расчете пропорций кузова учитывалось правило «золотого сечения». Электромобиль получил сверхнизкий коэффициент аэродинамического сопротивления: 0,259.
Внешне Avatr 06 напоминает своих премиальных предшественников: футуристичный экстерьер, необычная двухъярусная головная оптика с узкими полосками задних фар.
Двери безрамочные, заднее стекло отсутствует, вместо него для водителя оборудовано зеркало заднего вида с информацией в режиме реального времени. Боковые зеркала с электроподогревом и электроприводом в топовой версии заменяются камерами, а радиаторная решетка — глухой декоративной панелью.
Стеклянная крыша плавно изогнута и сзади доходит до багажника с электроприводом, скрытые дверные ручки окрашены в контрастный черный цвет, бамперы выполнены в цвет кузова. На фотографиях новинка чаще всего изображена в единственном цветовом варианте кузова — ярко-оранжевом, но уже стало известно, что производители предусмотрели несколько цветовых вариантов, включая эксклюзивный фиолетовый.
На крыше виден «грибок» лидара, на багажнике установлен спортивный спойлер на сервоприводе.
Габаритные размеры: 4855х1960х1450 мм. Колесная база составляет 2940 мм. В комплекте идут двухцветные диски размером 20 или 21 дюйм. Передние колеса дополнены четырехпоршневыми тормозами.
Под лобовым стеклом встроено длинное табло с двумя дополнительными мониторами размером в 16 дюймов, рядом оборудован плавающий экран размером 15,6 дюйма. Приборная панель дополнена огромным, диагональю в 35 дюймов, сенсорным экраном. Мультимедийная система обеспечивает объемный звук благодаря аудиосистеме Meridian.
Руль с электроусилителем выполнен в характерной для бренда приплюснутой форме, в широкую центральную консоль интегрированы два подстаканника. Заряжать планшеты и смартфоны можно посредством беспроводной зарядки или через разъемы электропитания.
Для обивки салона была выбрана натуральная дорогая кожа, второй ряд кресел складывается в пропорции 60/40. Передние кресла оснащены подогревом и электроприводом. Пассажиры второго ряда пользуются центральным подлокотником и карманами на спинках передних кресел.
При любой погоде за бортом кондиционер поддерживает комфортный температурный режим. Для пассажиров предусмотрен двухзонный климат-контроль.
Характеристики
Avatr 06 готовится быть представленным на рынке в чисто электрической и гибридной версиях, каждая из них — в полноприводной и заднеприводной комплектациях. На последовательный гибрид установлен бензиновый турбомотор объемом 1,5 л мощностью 156 л.с., работающий в режиме стартера-генератора. При полном баке и полном заряде гибрид проходит более 1000 км, только на электричестве — 220 км. Электромобиль готов преодолевать расстояние в 640 км без дозаправки.
Электрическая версия оснащена одним двигателем мощностью 343 л.с. в заднеприводном варианте и силовой установкой из двух моторов XTDM39 и XYDM05 суммарной мощностью 599 л.с. — в полноприводной версии. Снаряженная масса гибрида — 2120 кг, электрический вариант с двумя электромоторами весит 2320 кг.
Электромобиль оснащен интеллектуальной системой полного привода с двумя двигателями и крутящим моментом до 650 Н*м. Подвеска установлена пневматическая, с регулированием жесткости амортизаторов, тормоза дисковые вентилируемые. Максимальная скорость седана в любой версии составляет 200 км/час.
Технологии
Внутренняя структура электромобиля основана на слиянии работы силовой установки, интеллектуальной кабины и информационного взаимодействия всех элементов системы управления.
Avatr 06 оборудован литий-железо-фосфатными батареями от CATL емкостью на 39 кВт·ч для гибрида и 72 кВт·ч или 82 кВт·ч для электромобиля. Плотность энергии батареи с адаптацией к быстрой зарядке постоянным током 450-900 В составляет до 190 кВт·ч.
На чисто электрической версии производители установили инновационный тяговый аккумулятор Freevoy с масляным охлаждением. «06» наделен высокоэффективной рекуперативной системой переработки выделяемого тепла Huawei TMS и проходит на 10% больше в автономном режиме, чем предыдущие модели бренда.
Электромобиль интегрирован системой Huawei для гибкой разработки виртуальных приложений. В наличии операционная система управления транспортным средством, адаптированная к новейшим компьютерным программам, и голосовой помощник. Бортовой компьютер поддерживает работу передовой навигационной системы.
Зарядка
Благодаря высоковольтной архитектуре Avatr 06 поддерживает медленный и быстрый режимы зарядки. Через разъем для быстрой зарядки электромобиль подключается к источнику переменного тока напряжением 220 В. Порт быстрой зарядки позволяет получать энергию от источника мощностью 240 кВт.
При получении энергии от источника постоянного тока электромобиль заряжается на 80% менее чем за 30 минут. От бытовой розетки необходимое количество энергии будет получено за 8-9 часов. Порт с двумя разъемами для быстрой и медленной зарядки находится сзади на левом крыле. Лючок блокируется центральным замком.
Для упрощения процесса зарядки можно приобрести настенное домашнее устройство. Удобные трехфазные агрегаты поставляются с кабелями-удлинителями и переходниками.
Безопасность
Avatr 06 оборудован расширенным комплексом интеллектуальных ассистентов водителя Qiankun ADS 3.0. Интеллектуальный кокпит работает на основе электронного блока управления, в который входит лидар (два лидара в топовой комплектации) и 34 сверхчувствительных датчика, включая три лазерных радара, шесть миллиметровых радаров и тринадцать HD-камер. Операционная система Harmony OS 4.0 производства концерна Huawei.
Тяговая батарея перед установкой проходит более сотни испытаний, обеспечивая круглосуточный мониторинг температурных нагрузок.
В салоне шесть подушек безопасности, включая две боковые шторки. На заднем сиденье имеется крепление для детского кресла.
Электромобиль оборудован мощной активной системой безопасности с антиблокировочным блоком, системой распределения тормозного усилия и адаптивным круиз-контролем. Производители не забыли про интеллектуального помощника при парковке и систему контроля за состоянием водителя.
Адаптация Avatr для российского рынка
Компания Avatr заявляет, что предназначенные для российского рынка электромобили бренда получат дополнительную антикоррозийную защиту кузова и днища. Интерфейс будет русифицирован, электромобили получат дополнительные функции голосового помощника на русском языке.
Приятным изменением станет установка порта зарядки европейского образца CCS Combo 2. В комплекте поступят стандартные зарядные устройства и кабель.
Китайский производитель разработал мобильное приложение для российских водителей для облегчения управления автомобилем. Поступающие в нашу страну электромобили будут поступать со слотом с адаптацией к российским SIM-картам и оплаченным пакетом трафика с запасом на 2 года эксплуатации автомобиля. Гибриды и электромобили бренда, продаваемые в России, получат 8 лет гарантийного срока обслуживания.
