Выбрать и сконфигурировать Voyah Taishan
Max 2026
Купить Max 2026 без риска
Max+ 2026
Купить Max+ 2026 без риска
Ultra 2026
Купить Ultra 2026 без риска
RuCars рекомендует
Voyah Taishan может быть отличным компромиссом между авангардным Lixiang L9 и излишне массивным Zeekr 9X. При этом автомобили марки хорошо известны в России, а некоторые даже производятся в Липецкой области.
Преимущества Voyah Taishan
- Классический дизайн
- Большая тягловая батарея во всех версиях
- Известная российский автосервисам марка
Недостатки Voyah Taishan
- Относительно скромный бензиновый мотор, на который приходится основная нагрузка в дальних поездках, когда запас энергии в батарее заканчивается
| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 11 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро-черный
|
Салон
темно-красный
|
Крыша
серебро-черный
| 11 400 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 11 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро-черный
|
Салон
желтый
|
Крыша
серебро-черный
| 11 400 000 ₽ |
Voyah Taishan — кратко о модели
Смотреть на VK ВидеоНовый гигант с классическим характером и амбициями лидера
Новый большой кроссовер Taishan — это ответ бренда Voyah на успех конкурентов в нише больших премиальных кроссоверов. В России, да и в самом Китае, Voyah известна в первую очередь среднеразмерным кроссовером Free, который одним из первых застолбил свое место в данном классе и к тому же выгодно отличался от конкурентов классическим, привычным для консервативных покупателей дизайном.
Однако Free вскоре стал уступать в размерах более крупным новинкам, таким как Lixiang L9, Aito M9 и новейшему Zeekr 9X. И производитель, входящий в состав государственного концерна Dongfeng, дал ответ в виде модели Taishan, продажи которой стартовали в ноябре 2025 года.
Taishan задуман как большой и технологичный кроссовер, способный конкурировать с самыми крупными и премиальными моделями на рынке. Машина привлекает внимание своей сбалансированной архитектурой: в ней сочетаются традиционный подход к дизайну, внушительные габариты и современные технологии, востребованные в сегменте крупных гибридов.
С появлением Taishan бренд Voyah демонстрирует стремление удержать покупателей, которым важны статус, современные технологии и комфорт.
На что похож Voyah Taishan
Внешний облик Voyah Taishan – это элегантная интерпретация классики под сегмент крупных кроссоверов. Taishan выглядит внушительно и солидно, при этом дизайнеры избегают излишне броских решений: в облике преобладают плавные линии, пропорции гармонично сбалансированы между массивностью и удобством эксплуатации.
В сравнении с Free, новинка выглядит более статусно и современно: увеличенные габариты подчеркивают принадлежность к премиальному классу, сохраняя узнаваемую сдержанность бренда. Taishan выглядит менее вызывающе, чем Lixiang L9, где ставка сделана на футуризм, и значительно компактнее, чем «массивный» Zeekr 9X, благодаря чему остается очень привлекательным выбором для любителей стильных, уверенных, но "не кричащих" автомобилей.
Такая стилистика делает Taishan компромиссным вариантом между традициями и инновациями. Выбор в пользу Taishan стоит сделать тем, кто ценит сбалансированный дизайн без излишеств, но при этом хочет получить статусный и современный премиум-кроссовер.
Место Voyah Taishan в мире автомобилей
Voyah Taishan уверенно занимает свое место среди полноразмерных премиальных кроссоверов, составляя конкуренцию самым крупным и технологичным SUV в сегменте. По габаритам и типу он соперничает с такими заметными игроками, как Lixiang L9, Aito M9 и Zeekr 9X, однако при этом сохраняет баланс между вместительностью и разумной массой, не выходя за рамки легковой категории.
Taishan отличается классическим дизайном, удобными размерами и продуманным оснащением. Вместо показного футуризма и необычных решений, он предлагает понятный комфорт, проверенные технологии и гармонию во всем.
Таким образом, появление Taishan укрепляет позиции Voyah не только внутри собственного модельного ряда, но и на внешнем рынке: модель уверенно занимает нишу автомобиля для тех, кто ищет престиж, комфорт, современные возможности и сдержанный премиальный статус без показного авангардизма.
Технические преимущества Voyah Taishan
Технически Taishan продолжает тренд 2025 года на постройку гибридов с действительно большими тяговыми батареями. В случае с Voyah емкость блока аккумуляторов составляет 65 кВт·ч. Для сравнения, у Zeekr 9X на выбор предлагаются две батареи на 55 и 70 кВт·ч, но с последней максимальная масса машины уже превышает 3,5 тонны, а значит для управления ей требуются права грузовой категории C.
Voyah во всех комплектациях легче, чем Zeekr 9X. Причина, должно быть, еще и в том, что в отличие от Zeekr, у которого объем бензинового мотора составляет 2,0 литра, Taishan оснащается 1,5-литровым двигателем – такой же объем у моторов Lixiang и Aito.
В результате, Taishan может похвастаться идеальным балансом между вместительностью батареи и общим весом автомобиля, что заметно влияет на динамику, управляемость и эксплуатационные расходы и позволяет Taishan оставаться удобным и экономичным для повседневной езды.
Кроме этого, Taishan получил современную гибридную силовую установку с турбированным бензиновым мотором и двумя электродвигателями. Только на электротяге автомобиль способен проехать до 300 километров, а суммарный запас хода достигает 1120 км по европейскому циклу WLTP. Расход энергии оптимизирован благодаря внедрению 800-вольтной архитектуры, поддерживающей быструю зарядку: до 80% батареи можно зарядить всего за 12 минут.
Внушительные габариты (5230×2025×1817 мм, колесная база – 3120 мм) сочетаются с комфортным шестиместным салоном и современными разработками ходовой части: полноуправляемым шасси, 22-дюймовыми колесами и трехкамерной пневмоподвеской.
Инновации Voyah Taishan
К разработке Taishan привлекли вездесущую в китайском автопроме компанию Huawei. Здесь она отвечает за комплекс водительских ассистентов, которые заботятся о безопасности и выступают прообразом автопилота. Еще одной фишкой модели можно назвать полноуправляемое шасси: при маневрах поворачиваются как передние, так и задние колеса, облегчая маневрирование в узких местах.
В Taishan используется система автопилота Huawei ADS 4 нового поколения с четырьмя лидарами и более чем тридцатью датчиками. Благодаря этому автомобиль получает продвинутые возможности самостоятельного контроля дорожной ситуации, включая автоматическое экстренное торможение, удержание полосы и интеллектуальную адаптацию к городскому трафику.
Трехкамерная пневмоподвеска обеспечивает индивидуальную настройку комфорта и управляемости на разном покрытии, а 22-дюймовые диски добавляют дополнительную устойчивость на дороге. Благодаря такому комплексу технологий Taishan становится одной из самых инновационных моделей своего класса, ориентированной на безопасность, удобство и высокий статус владельца.
Безопасность Voyah Taishan
Voyah Taishan оснащен новейшим комплексом автопилота Huawei ADS 4, который использует четыре лидара и более тридцати датчиков – вместе они постоянно сканируют пространство вокруг автомобиля и помогают водителю следить за дорогой. Интеллектуальные ассистенты не только предупреждают о возможных опасностях, но и могут автоматически тормозить, удерживать автомобиль в полосе, подстраиваться под динамику городского движения.
Система управления всеми колесами заметно облегчает маневры в ограниченном пространстве и снижает риск ошибок. В сочетании с привычными для премиального сегмента подушками безопасности и усиленной конструкцией кузова это позволяет Taishan быть уверенным выбором для тех, кто ставит на первое место спокойствие и максимальную защиту семьи в любых условиях.
Стоимость Voyah Taishan
Цены на Voyah Taishan представлены в официальном конфигураторе. Тут вы можете подобрать комплектацию под свои задачи и бюджет. Стоимость автомобиля заметно выгоднее большинства конкурентов сегмента, особенно с учетом богатого оснащения.
Voyah уже хорошо знаком водителям в России, что положительно сказывается на послепродажной поддержке и ликвидности авто на вторичном рынке. Taishan способен удивить сочетанием цены, современных опций и надежной репутации бренда.
Технические характеристики и отличия комплектаций Voyah Taishan
|
|
|
|
| Модификация | Max 2026 | Max+ 2026 | Ultra 2026 |
| Стоимость | — | — | — |
| Кузов | SUV | SUV | SUV |
| Привод | AWD — полный | AWD — полный | AWD — полный |
| Разгон до 100 км/ч | 5.2 сек | 5.5 сек | 5.5 сек |
| Мощность двигателя, кВт | 380 | 380 | 380 |
| Мощность двигателя, л.с. | 517 | 517 | 517 |
| Сегмент | E | E | E |
| Тип силовой установки | параллельный гибрид | параллельный гибрид | параллельный гибрид |
| Запас хода на электротяге (CLTC), км | 350 | 350 | 350 |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | 287 | 287 | 287 |
| Запас хода на электротяге (EPA), км | 245 | 245 | 245 |
| Масса | 2760 кг | 2852 кг | 2852 кг |
| Макс. скорость | 200 км/ч | 200 км/ч | 200 км/ч |
| Габариты | 5230×2025×1817 мм | 5230×2025×1817 мм | 5230×2025×1817 мм |
| Колёсная база, мм | 3120 | 3120 | 3120 |
| Коэффициент лобового сопротивления воздуха, Cd | 0.28 | 0.28 | 0.28 |
| Крутящий момент, Нм | 705 | 705 | 705 |
| Емкость тяговой батареи, кВт*ч | 65 | 65 | 65 |
| Расход энергии, кВт*ч на 100 км | 21.11 | 22.3 | 22.3 |
| Количество посадочных мест | 6 | 6 | 6 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Объём заднего багажника, л | 305-1193 | 305-1193 | 305-1193 |
| Клиренс, мм | 186 | 186 | 186 |
| Химия батареи | никель-марганец-кобальтовая | никель-марганец-кобальтовая | никель-марганец-кобальтовая |
| Тип зарядного порта | GB/T | GB/T | GB/T |
| Тип переднего электромотора | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах |
| Тип заднего электромотора | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах |
| Тип передней подвески | независимая | независимая | независимая |
| Тип задней подвески | независимая | независимая | независимая |
| Передняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |
| Задняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |
| Тип ДВС | бензиновый турбированный | бензиновый турбированный | бензиновый турбированный |
| Объем топливного бака, л | 65 | 65 | 65 |
| Расход топлива, л на 100 км | 0.34 | 0.40 | 0.40 |
