Выбрать и сконфигурировать Lixiang i6
i6 Standart RWD
Купить i6 Standart RWD без риска
i6 Standart AWD
Купить i6 Standart AWD без риска
Преимущества Lixiang i6
- Просторный салон
- Выгодная цена
- Высокая энергоэффективность
Недостатки Lixiang i6
- Специфический дизайн
- Не лучшая геометрическая проходимость
Lixiang i6 — кратко о модели
Смотреть на VK ВидеоLixiang i6 – пять метров стиля и технологий
В последние пару лет компания Lixiang, прежде известная выпуском крупных подзаряжаемых гибридов, решительно ворвалась в чисто электрический сегмент.
После выпуска электрического минивэна Li Mega и крупного кроссовера Li i8, ее новый кроссовер Lixiang i6 стал главным дебютом конца этого года в Китае и ярко подтвердил лидерские амбиции бренда. Новый электромобиль сохранил характер семейных моделей бренда, но при этом полностью ушел от компромиссов, связанных с гибридной технологией.

Построенный на полностью электрической платформе, i6 стал для Lixiang еще одной моделью, в которой потенциал архитектуры 800 вольт реализован на полную. Это позволило улучшить и производительность, и время зарядки: от 10 минут до 500 км запаса хода.
Уже сейчас вы можете купить Lixiang i6 через Rucars, модель привлекает тех, кто ищет разумный баланс между габаритами, комфортом и запасом хода. При этом по цене Lixiang i6 выглядит особенно интересно для тех, кто рассматривает автомобиль в долгосрочной перспективе.
На что похож Lixiang i6
Внешне Lixiang i6 производит впечатление автомобиля, которому тесно в стандартных рамках кроссоверов. Пропорции и чистые линии кузова ближе к европейскому стилю – минималистичному, но выразительному. При длине почти пять метров машина выглядит солидно, не теряя в динамике.
Отказ от избыточного декора – осознанный шаг: дизайн i6 воплощает философию «интеллектуальной простоты». Вместо агрессии выверенные детали, плавные формы и чувство уверенности. Автомобиль не пытается шокировать. Он работает на то, чтобы вызывать доверие, по примеру премиальных немецких марок – и в какой-то мере даже превосходит их за счет технологической чистоты силуэта.

Lixiang i6 сочетает в себе привычный комфорт бизнес-класса с практичностью современных электрокроссоверов. Модель выделяется просторным салоном, продуманной аэродинамикой и актуальными технологиями – это оптимальный, универсальный автомобиль для города и путешествий, в котором учтены требования к дизайну и эффективности нового поколения электромобилей.
Место Lixiang i6 в мире автомобилей
По своим размерам Lixiang i6 занимает ниши между среднеразмерными и полноразмерными кроссоверами: длина – 4950 мм, ширина – 1935 мм, высота – 1655 мм, колесная база – 3 метра. Это уже ближе к параметрам BMW X5 или Porsche Cayenne, но с более просторным салоном и полностью электрической платформой.
С точки зрения энергоэффективности i6 соперничает с Xiaomi YU7 и Tesla Model Y, причем последняя предлагает заметно меньше пространства. По формату кузова и уровню комфорта Lixiang i6 ближе к бизнес-классу, нежели к массовым моделям.

Фактически, автомобиль создает собственный подкласс – просторный электрический SUV для тех, кто хочет премиального комфорта, но без западной наценки за бренд. В этом сегменте i6 способен бросить вызов не только Tesla, но и традиционным европейцам, которым еще предстоит догонять китайские инновации по скорости зарядки и запасу хода.
Технические преимущества Lixiang i6
Lixiang i6 выделяется набором характеристик, которые ставят его на вершину сегмента электрических кроссоверов бизнес-класса. Современная литий-железо-фосфатная батарея с емкостью 87,3 кВт·ч позволяет достичь запас хода до 720 км по стандарту CLTC – результат, который превосходит большинство ближайших конкурентов, в том числе Tesla Model Y.
Модель доступна в двух версиях: с одним электромотором (340 л.с., задний привод) и с двумя (544 л.с., полный привод), что обеспечивает динамику и энергоэффективность. Разгон до 100 км/ч занимает 4.5 секунды у AWD-версии и 6 секунд у RWD, при сохранении максимального комфорта в салоне: даже базовая комплектация оснащена премиальными сиденьями и современной цифровой системой управления.

Расход энергии составляет от 13,6 кВт⋅ч на 100 км, что позволяет i6 быть экономичным даже в дальних поездках. При этом, несмотря на внушительные габариты, автомобиль остается удивительно маневренным, а багажник – одним из самых вместительных в классе.
Инновации Lixiang i6
Если говорить о технологических новациях, Lixiang i6 демонстрирует, как современные решения делают электромобили удобными для городской жизни.
- Высоковольтная архитектура 800 V позволяет быстро пополнять заряд батареи: запас в 500 км достигается всего за 10 минут, чем может похвастать далеко не каждый конкурент.
- Применение новых схем охлаждения батареи и синхронных двигателей в версии AWD дало прирост мощности при сохранении стабильной энергоэффективности, а интерактивная система управления салоном – с цифровыми дисплеями для всех пассажиров – выводит удобство на уровень премиальных марок.
- В Lixiang i6 предусмотрены интеллектуальные системы хранения, трансформации салона и даже встроенный мини-холодильник для комфорта во время дальних поездок.
Безопасность Lixiang i6
Премиальные стандарты безопасности реализованы в Lixiang i6 не только через мощную платформу и подушки: главное – комплекс электронных ассистентов, который минимизирует риск столкновения.
Автопилот нового поколения работает с поддержкой данных с лидара и камер, анализируя дорожную ситуацию в режиме реального времени. Система автономного управления позволяет i6 принимать упреждающие меры при угрозе аварии.

Электроника на заменяет человека, но служит вторым пилотом, ограждая от ошибок и внезапных ситуаций и минимизируя риск аварий. Благодаря этому Lixiang i6 оправданно относится к числу самых безопасных электрокроссоверов на рынке.
Стоимость Lixiang i6
Lixiang i6 – это редкий пример крупного, технологичного электрокроссовера, который доступен по цене ниже большинства аналогов из Европы и США. На момент выхода новинка оказалась дешевле Tesla Model Y и ощутимо выгоднее по оснащению, чем такие соперники, как BMW X5 или Porsche Cayenne с схожими габаритами.
Финальные цены стоит уточнять в конфигураторе. i6 создан для тех, кто ищет премиальное качество, но не хочет переплачивать за бренд.
Видеоинструкции для Lixiang i6
Все инструкцииТехнические характеристики комплектаций Lixiang i6
|
||
| Модификация | i6 Standart RWD | i6 Standart AWD |
| Стоимость | от 2 913 000 ₽* | от 3 146 000 ₽* |
| Кузов | кроссовер | кроссовер |
| Привод | RWD — задний | RWD — задний |
| Разгон до 100 км/ч | 6 сек | 4.5 сек |
| Мощность двигателя, кВт | 250 | 400 |
| Мощность двигателя, л.с. | 340 | 544 |
| Сегмент | E | E |
| Тип силовой установки | электро | электро |
| Запас хода на электротяге (CLTC), км | 720 | 720 |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | 591 | 591 |
| Запас хода на электротяге (EPA), км | 504 | 504 |
| Масса | 2380 кг | 2420 кг |
| Макс. скорость | 180 км/ч | 180 км/ч |
| Габариты | 4950×1935×1655 мм | 4950×1935×1655 мм |
| Колёсная база, мм | 3000 | 3000 |
| Емкость тяговой батареи, кВт*ч | 87.3 | 87.3 |
| Расход энергии, кВт*ч на 100 км | 13.6 | 13.6 |
| Количество посадочных мест | 5 | 5 |
| Количество дверей | 5 | 5 |
| Клиренс, мм | 130 | 130 |
| Химия батареи | литий-железо-фосфатная | литий-железо-фосфатная |
| Тип зарядного порта | GB/T | GB/T |
| Тип заднего электромотора | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах |
| Тип передней подвески | независимая | независимая |
| Тип задней подвески | независимая | независимая |
| Задняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |
