Aito M7 радикально сменит дизайн в следующем поколении

Дата публикации: 28 июля 2025
Андрей Трубин
Андрей Трубин
Редактор новостей
Модель теперь будет похожа на другие автомобили бренда
Aito M7 радикально сменит дизайн в следующем поколении

Принадлежащий Huawei и концерну Seres Group автомобильный бренд Aito продемонстрировал изображения нового поколения кроссовера M7. Теперь модель во многом соответствует по дизайну популярным в линейке вседорожникам M8 и M9. 

Что изменилось

Автомобиль получил абсолютно новую оптику, напоминающую таковую у M8. Также исчезла решетка радиатора, вместо которой красуется «глухая» передняя панель. Жалюзи для охлаждения силовой установки находятся над «губой» бампера.

Силуэт автомобиля практически не изменился. Оконная линия по-прежнему обрамлена хромированными декоративными элементами. Ручки дверей утопленные, а зеркала заднего вида традиционные. На порогах также появился хромированный декор. 

Корму продемонстрировали только с открытой багажной дверью, что не позволяет полностью увидеть оформление задней части. Однако уже сейчас видно, что оформление фонарей изменилось, а на нижней части бампера появился хром.

Габариты модели увеличатся. Так, длина вырастет с 5 020 до 5 100 мм, а колесная база с 2 820 до 3 050 мм. 


Подробности о силовой установке не раскрываются. Нынешний Aito M7 имеет последовательно-гибридную силовую установку. Под капотом расположен 1,5-литровый турбомотор мощностью 152 лошадиные силы, который работает в режиме генератора для батареи. 

За движение отвечает один или два электромотора. В первом случае отдача составит 272 лошадиные силы и пиковый крутящий момент 360 Нм. Топовая же версия имеет суммарную мощность двигателей 449 лошадиных сил и крутящий момент в 660 Нм. 


В зависимости от конфигурации предлагаются батареи емкостью 38,5 кВт*ч и 42 кВт*ч. Первый литий-железо-фосфатный, а второй — литий-ионный аккумулятор. Запас хода на чистом электричестве варьируется от 200 до 240 километров соответственно по методике CLTC. 

По информации китайских СМИ, запас хода нового Wenjie M7 на чистом электричестве превысит 300 километров, а запас хода в гибридном режиме – 1500 км. 


Комментарий Rucars

Aito пытается привести дизайн уже подустаревшего M7 к общей стилистике бренда, что увеличит узнаваемость автомобиля и принадлежность к этой марке. С другой стороны, это усложнит идентификацию модели, в результате чего Aito приходит к формуле Li Auto, которые практически не вносят изменений в экстерьер своих машин, делая их максимально похожими друг на друга.



Материалы по теме
от 6 964 000 ₽*
от 180 747 ₽/мес**
Двигатель 309 л.с. (227 кВт)
Запас хода 660 км
Привод RWD — задний
Разгон до 100 км/ч 7.8 сек
Новинка
Рекомендуем
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это? 
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
+7 (495) 255-70-30