Aito M8 стал самым безопасным автомобилем из Китая

Дата публикации: 21 августа 2025
Андрей Трубин
Андрей Трубин
Редактор новостей
Новинке удалось отобрать это звание у Xiaomi SU7 
Aito M8 стал самым безопасным автомобилем из Китая

Полноразмерный кроссовер Aito M8 стал самым безопасным автомобилем в Китае, набрав 93,7% эффективности в краш-тесте C-NCAP. Он получил оценку «пять звёзд +», опередив Xiaomi SU7 и другие автомобили, оценённые по стандарту безопасности 2024 года.

Краш-тесты и испытания на безопасность, проводимые C-NCAP, организуются Китайским центром автомобильных технологий и исследований (CATARC). Модели, участвующие в этих испытаниях, оцениваются по шкале от 0 до 100 %. Затем эти проценты преобразуются в звёзды, чтобы сделать результат более понятным.

C-NCAP провела оценку Aito M8 EREV начальной комплектации с шестью сиденьями. В этой версии используется литий-железо-фосфатный аккумуляторный блок CATL емкостью 37 кВт*ч и датчик LiDAR на крыше. Его розничная цена в Китае составляет 369 900 юаней (51 530 долларов США). Тестируемые автомобили были анонимно куплены у случайного дилера на деньги агентства.

По итогам краш-тестов Aito M8 получил рейтинг в 93,7%. Это самый высокий показатель среди автомобилей, оценённых по стандарту безопасности 2024 года, включая седан Xiaomi SU7, который имеет рейтинг в 93,5%. Также Aito M8 получил наивысший балл в категории «Активная безопасность» (96,34%). Его показатели на 9,99% выше, чем в среднем у автомобилей, оценённых C-NCAP. Система автоматического экстренного торможения (AEB) и эффективность освещения получили почти максимальную оценку.

Топовый Aito M8 имеет рейтинг в 96,26 % в категории «Защита пассажиров» (на 5,62 % выше среднего). Автомобиль хорошо показал себя при столкновении с реальным транспортным средством, набрав 83,3 балла из 88. Эффективность защиты уязвимых участников дорожного движения (VRU) составила 86,03 %. Это на 7,34 % выше среднего показателя. Этот тест включает в себя проверку защиты ног и головы пешеходов при столкновении, а также тестирование функции автоматического экстренного торможения.



Материалы по теме
от 7 663 500 ₽*
Двигатель490 л.с. (360 кВт)
Запас хода225 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч5.5 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30