Geely назвала цены на электрический Galaxy Starship 7

Компания Geely открыла в Китае приём заказов на очередную новинку «галактического» семейства — среднеразмерный кроссовер Galaxy Starship 7 EV Voyager. Это полностью электрический собрат плагин-гибридного Starship 7 EM-i, который в России знают как Geely EX5 EM-i. Переднеприводный электромобиль доступен с единственным мотором и двумя батареями — всего предлагаются четыре версии, который без учёта спецпредложений оценили в диапазоне от 109 800 до 129 800 юаней (от 16,2 до 19,2 тысячи долларов). Гибридная «семёрка» в КНР чуть дешевле в базе (от 101 800 юаней),но топовая комплектация стоит столько же. 



Габариты Geely Galaxy Starship 7 EV Voyager составляют 4750x1905x1680 мм — он на символические 10 мм длиннее гибрида из-за переделанных бамперов, а также на 5 мм ниже. При этом между осями — те же 2755 мм. 



Дизайн и оснащение салона заимствованы без существенных изменений — за одним исключением. Если у обновившегося прошлой осенью гибрида во всех комплектациях кроме базовой устанавливается 15,4-дюймовый тачскрин медиасистемы, то у электромобиля центральный экран может быть только 14,6-дюймовым. 


В остальном всё то же: предусмотрены подогрев, вентиляция и массажёры для передних сидений, панорамный люк, до 16 динамиков, проекционный дисплей, адаптивный круиз-контроль, 50-киловаттная беспроводная зарядка для смартфонов. У самой богатой версии есть 19-дюймовые диски вместо 18-дюймовых, подогрев руля и атмосферная подсветка.

Силовые установки Galaxy Starship 7 EV Voyager — точно такие же, как у более компактного Galaxy E5, который в России официально продают как Geely EX5. Электромотор на 218 л.с. и 320 Нм может сочетаться с литий-железо-фосфатными батареями ёмкостью 60,22 или 68,39 киловатт-часа. Запас хода по циклу CLTC — 525 и 605 километров соответственно. Зарядка постоянным током с 30 до 80 процентов занимает 20 минут. 

Комментарий Rucars

Российский офис Geely официальные продажи электромобиля в нашей стране пока не анонсировал, однако его можно привезти напрямую из Китая. Правда, под льготный «утиль» он не попадёт: по данным минпрома КНР, номинальная мощность электромотора составляет 70 киловатт или 95 л.с.