Последовательно-гибридную новинку построили на базе электромобиля LEVC L380

21 ноября на автосалоне в Гуанчжоу суббренд Geely Galaxy покажет минивэн V900, который станет первым представителем модельной линейки V. У новинки уже есть отдельная страница на официальном сайте компании, где опубликованы её изображения и открыта запись на тест-драйв.

Galaxy V900 — не принципиально новая модель, а производная электрического минивэна LEVC L380, который на китайском рынке также входит в семейство Galaxy. Ещё в сентябре благодаря минпрому КНР стало известно, что визуально V900 будет отличаться от донора оформлением лицевой части, а вместо полностью электрической получит последовательно-гибридную силовую установку с 1,5-литровым 163-сильным турбомотором для подзарядки на ходу.

Согласно сертификационным данным, 5,3-метровый Galaxy V900 может быть шести- либо восьмиместным и получит на выбор никель-марганец-кобальтовые батареи ёмкостью 43,3 и 50 киловатт-часов производства компаний CALB и CATL. Электрический запас хода с ними составит 165–172 километра и 195–202 километра соответственно. Среди опций будут лидар и подножки с электроприводом.

На своей странице в Weibo Geely Galaxy опубликовала серию тизеров, раскрывающих значение литеры V в названии новой серии минивэнов. Это Value («Ценность»), Victory («Победа»), VIP и Virtue («Достоинство»). Не исключено, что электровэн для Китая переименуют по той же схеме, оставив шильдик LEVC (London Electric Vehicle Company) для британского рынка, которому он и адресован изначально.
Материалы по теме
12 января 2026
1 декабря 2025
30 ноября 2025
26 ноября 2025
22 ноября 2025
18 ноября 2025
от 8 800 500 ₽*
от 228 412 ₽/мес**
Двигатель
571 л.с. (420 кВт)
Запас хода
318 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
5.9 сек
от 18 211 000 ₽*
от 472 657 ₽/мес**
Двигатель
789 л.с. (580 кВт)
Запас хода
702 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
3.9 сек
от 9 387 500 ₽*
от 243 647 ₽/мес**
Двигатель
406 л.с. (299 кВт)
Запас хода
200 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
7.9 сек
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
