Huawei и JAC выпустят электроседан за 1 000 000 юаней под новым брендом

Дата публикации: 31 мая 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Компания Huawei продолжает расширять своё присутствие в автомобильном сегменте за счёт сотрудничества с традиционными автопроизводителями. Очередным таким партнёром для IT-гиганта должен стать JAC. Вместе они запустят новую марку, под которой будут производить люксовые электромобили, сопоставимые по уровню роскоши с Mercedes-Maybach и Rolls-Royce.
Huawei и JAC выпустят электроседан за 1 000 000 юаней под новым брендом

Компания Huawei продолжает расширять своё присутствие в автомобильном сегменте за счёт сотрудничества с традиционными автопроизводителями. Очередным таким партнёром для IT-гиганта должен стать JAC. Вместе они запустят новую марку, под которой будут производить люксовые электромобили, сопоставимые по уровню роскоши с Mercedes-Maybach и Rolls-Royce.

В этом феврале китайские медиа уже сообщали о намерении Huawei сотрудничать с JAC, а теперь информацию подтвердил один из руководителей технологической компании Ю Чэндун. По его словам, название для нового бренда ещё не придумано, при этом уже решено, что он будет выпускать электромобили ценой около 1 миллиона юаней (140 тысяч долларов США). 

Ожидается, что дебютной моделью нового СП станет большой седан. Он должен поступить в продажу в 2025 году. JAC в этом проекте будет отвечать за производство и общий контроль, Huaweiже предоставит свои IT-решения.

Ранее Huawei уже запустил несколько автомобильных брендов с разными партнёрами: Aito, Avatr, Luxeed. Самый свежий из таких проектов – марка Stelato, созданная при участии BAIC. Её первым электромобилем также оказался представительский седан – дебютировавший на Пекинском автосалоне S9 (на фото сверху). Он нацелен на конкуренцию с Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series. По всей видимости, будущая новинка, которую сделают с JAC, окажется ещё роскошнее.

Читайте также:

Власти Китая выделят национальным компаниям около 830 миллионов долларов на разработку твердотельных батарей

99,2% российских владельцев электромобилей довольны своим выбором, показал опрос






Материалы по теме
от 7 481 500 ₽*
Двигатель 309 л.с. (227 кВт)
Запас хода 816 км
Привод RWD — задний
Разгон до 100 км/ч 5.98 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30