Hyundai открыла приём заказов на конкурента Geely EX5

Китайское совместное предприятие Beijing Hyundai открыло приём предварительных заказов на совершенно новый электрический кроссовер EO. Среднеразмерную модель, ранее известную как Elexio, предложили в трёх комплектациях с двумя батареями на выбор и передним или полным приводом. Цены варьируются от 130 000 до 150 000 юаней (от 18,3 до 21 тысячи долларов).

Hyundai EO построен на той же модульной архитектуре E-GMP, что и большинство электромобилей группы Hyundai. Его габариты составляют 4615x1875x1698 мм, расстояние между осями — 2750 мм. Багажник вмещает от 506 до 1540 литров. Ровно такие же длину и колёсную базу имеет один из главных конкурентов — переднеприводный Geely Galaxy E5, известный в России как EX5. В КНР «Джили» 2026 модельного года заметно доступнее «Хёндэ», особенно в младших комплектациях (порядок цен — от 107 800 до 145 800 юаней),однако полный привод для него не предусмотрен даже за доплату. 


В начальной комплектации, название которой можно перевести как Fun, Hyundai EO оснащается электромотором на 218 л.с. и 310 Нм и литий-железо-фосфатной батареей ёмкостью 64,2 киловатт-часа. Запас хода по циклу CLTC составляет 540 километров, зарядка с 30 до 80 процентов занимает 27 минут.

На среднем уровне оснащения Smart доступны две батареи — та же, что у Fun, либо более ёмкая — на 88,112 киловатт-часа. Со второй на одном заряде можно преодолеть до 722 километров — это самый дальнобойный вариант Hyundai EO. Для сравнения, запас хода вышеупомянутого Geely EX5 варьируется от 440 до 610 километров.

Наконец, топовая комплектация Tech может быть как передне-, так и полноприводной. С дополнительным электромотором на задней оси совокупная отдача силовой установки увеличивается до 317 л.с. и 480 Нм. Двухмоторный Hyundai EO со старшей батареей проедет на одном заряде до 590 километров. Производитель не уточняет динамических характеристик, но особо отмечает, что тормозной путь при замедлении со 100 км/ч до полной остановки составляет 36 метров.


Оснащение кроссовера включает панорамный люк, электропривод багажной двери, медиасистему с 27-дюймовым экраном, восемь динамиков, две площадки для беспроводной зарядки смартфонов, девять подушек безопасности. Более детальная информация появится ближе к полноценному старту продаж.

Комментарий Rucars

Hyundai EO вряд ли официально появится на рынках за пределами Китая, но его без проблем можно будет привезти в Россию. Это интересный вариант для тех, кому не хватает полного привода в том же Geely EX5.