Крупнейший моторный завод BMW занялся производством электродвигателей
Дата публикации: 4 августа 2025
Первым новые электромоторы получит кроссовер iX3

Группа BMW объявила, что её завод в австрийском Штайре приступил к серийному производству электромоторов, которыми будут оснащаться модели так называемого Нового класса (Neue Klasse). Первой из них станет полноприводный кроссовер iX3 50 xDrive с запасом хода до 800 километров по циклу WLTP.
Предприятие, о котором идёт речь, является крупнейшим моторным заводом немецкого концерна: более 40 лет оно выпускает бензиновые и дизельные двигатели для автомобилей BMW и Mini. О том, что на той же площадке будут делать ещё и электромоторы, компания объявила ещё три года назад. Для реализации проекта в фабрику инвестируют свыше 1 миллиарда евро. От ДВС при этом не отказываются, но, по оценке BMW Group, в зависимости от мирового спроса до половины сотрудников предприятия будут заниматься именно электромоторами. Пока же речь идёт примерно о тысяче человек, работающих на новой сборочной линии.

Сами электромоторы относятся к новому, шестому поколению в собственной классификации BMW. Они рассчитаны на новую 800-вольтовую архитектуру и в сравнении с используемыми сейчас силовыми модулями пятой генерации получились на 10% легче. Их себестоимость снижена на 20%, а потери энергии — сразу на 40%. Все ключевые компоненты — ротор, статор, редуктор и инвертор — производятся на месте. Корпуса поставляются с литейного завода в немецком Ландсхуте.
Серийное производство самого электромобиля BMW iX3, который станет первой моделью на платформе Neue Klasse, стартует в конце года на заводе в венгерском Дебрецене. Тестовую сборку этих кроссоверов там наладили ещё прошлой осенью.
Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
4 октября 2026
11 сентября 2026
27 июля 2026
от 8 461 500 ₽*
Двигатель
265 л.с. (195 кВт)
Запас хода
630 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
6.8 сек
Новинка
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026