Крупнейший моторный завод BMW занялся производством электродвигателей
Дата публикации: 4 августа 2025
Первым новые электромоторы получит кроссовер iX3

Группа BMW объявила, что её завод в австрийском Штайре приступил к серийному производству электромоторов, которыми будут оснащаться модели так называемого Нового класса (Neue Klasse). Первой из них станет полноприводный кроссовер iX3 50 xDrive с запасом хода до 800 километров по циклу WLTP.
Предприятие, о котором идёт речь, является крупнейшим моторным заводом немецкого концерна: более 40 лет оно выпускает бензиновые и дизельные двигатели для автомобилей BMW и Mini. О том, что на той же площадке будут делать ещё и электромоторы, компания объявила ещё три года назад. Для реализации проекта в фабрику инвестируют свыше 1 миллиарда евро. От ДВС при этом не отказываются, но, по оценке BMW Group, в зависимости от мирового спроса до половины сотрудников предприятия будут заниматься именно электромоторами. Пока же речь идёт примерно о тысяче человек, работающих на новой сборочной линии.

Сами электромоторы относятся к новому, шестому поколению в собственной классификации BMW. Они рассчитаны на новую 800-вольтовую архитектуру и в сравнении с используемыми сейчас силовыми модулями пятой генерации получились на 10% легче. Их себестоимость снижена на 20%, а потери энергии — сразу на 40%. Все ключевые компоненты — ротор, статор, редуктор и инвертор — производятся на месте. Корпуса поставляются с литейного завода в немецком Ландсхуте.
Серийное производство самого электромобиля BMW iX3, который станет первой моделью на платформе Neue Klasse, стартует в конце года на заводе в венгерском Дебрецене. Тестовую сборку этих кроссоверов там наладили ещё прошлой осенью.
Материалы по теме
8 апреля 2026
30 марта 2026
5 февраля 2026
17 ноября 2025
6 ноября 2025
от 11 775 500 ₽*
Двигатель
469 л.с. (345 кВт)
Запас хода
905 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
4.9 сек
Новинка
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
