Lotus Eletre стал гибридом For Me с начинкой от Zeekr 9X

Компания Lotus представила в Китае свой первый плагин-гибрид. Как и ожидалось, им оказалась не полностью оригинальная модель: бензоэлектрической силовой установкой снабдили кроссовер Eletre, который до сих пор выпускался только как электромобиль. При этом новинке присвоили собственное имя For Me («Для меня»). 


Внешне гибридный кроссовер практически не отличается от электрического. Cогласно сертификационным данным, имеет те же размеры: габариты — 5103x2019x1636 мм, колёсная база — 3019 мм. 


Техническую начинку Lotus For Me частично позаимствовал у свежего вседорожника Zeekr 9X (обе марки контролируются холдингом Geely). Ему достались похожие двухлитровая «турбочетвёрка» на 279 л.с. и 900-вольтовая никель-марганец-кобальтовая батарея ёмкостью 70 киловатт-часов. Характеристики электромоторов пока не уточняются, но известна суммарная мощность системы (952 л.с.) и время разгона до 100 км/ч (3,3 секунды). Только на электричестве кроссовер может проехать до 420 километров (по циклу CLTC). Поддержка зарядки со скоростью 6C позволяет восстановить энергозапас с 30 до 80 процентов примерно за 8 минут.

Продажи в Китае должны стартовать в марте 2026 года. Чуть позже гибрид появится и на других рынках.