Марка Evolute отказалась от устаревшего седана i-Pro

Компания «Моторинвест», выпускающая в Липецкой области китайские электромобили под собственной маркой Evolute, сняла с производства самую возрастную модель — седан i-Pro. Как пишет со ссылкой на пресс-службу бренда агентство «Автостат», «модель полностью исчерпала свой жизненный цикл».

При этом с официального сайта Evolute седан пока не убрали, и у некоторых дилеров ещё остались экземпляры в наличии. Без учёта госсубсидии и специальных предложений i-Pro сейчас стоит по прайс-листу от 2 490 000 рублей, что позволяет компании позиционировать его как один из самых доступных электромобилей на российском рынке. 

Крупноузловая сборка i-Pro началась в России весной 2023 года. При этом оригинальный китайский седан Dongfeng Aeolus E70, копией которого является «Эволют», появился ещё в 2017-м, а уже в 2022-м обновился до версии E70 Pro с другой внешностью — то есть в Россию модель попала сразу устаревшей. 

При длине 4,68 метра Evolute i-Pro располагает 2,7-метровой колёсной базой. Вращающий передние колёса 150-сильный электромотор питается от никель-марганец-кобальтовой батареи ёмкостью 53 киловатт-часа. Седан набирает сотню за 9,5 секунды, может разогнаться до максимальных 145 км/ч и проезжает на одном заряде до 433 километров (по устаревшему циклу NEDC).