Китайский гиперкар потратил на круг по Нордшляйфе менее 7 минут

Ещё месяц назад принадлежащий компании BYD люксовый бренд Yangwang объявил, что его гиперкар U9 Xtreme установил рекорд Нюрбургринга, проехав круг протяжённостью 20,832 километра за 6 минут 59,157 секунды. В качестве доказательства производитель опубликовал полное онборд-видео заезда, состоявшегося ещё 22 августа. И только сегодня руководство знаменитого немецкого автодрома подтвердило это достижение официально. Заодно выяснилось, что пилотировал китайский электромобиль опытный немецкий гонщик Мориц Кранц, за свою карьеру проехавший по Нордшляйфе почти 10 тысяч раз.
Yangwang U9 Xtreme стал первым электромобилем, выехавшим на Нюрбургринге из семи минут. На официальном сайте трассы он теперь занимает первое место в категории Super sports. На втором — хорватский гиперкар Rimac Nevera, двумя годами ранее показавший время в 7 минут 5,298 секунды.
U9 Xtreme также оказался быстрее китайского суперседана Xiaomi SU7 Ultra с опциональным трековым пакетом. При этом последний по-прежнему остаётся лидером в представительском (Executive) зачёте с результатом в 7 минут 4,957 секунды.
U9 Xtreme — радикально доработанная версия «обычного» U9, четырёхмоторная установка которой выдаёт свыше 3000 л.с. Помимо достижения на Нюрбургринге этот электрокар также отметился официальным мировым рекордом максимальной скорости, разогнавшись на немецком полигоне ATP почти до 500 км/ч. Тираж Xtreme ограничен 30 экземплярами, при этом число желающих купить такую машину, согласно производителю, было гораздо больше. Цену в открытом доступе так и не опубликовали, но она явно существенно превышает сумму в 1,8 миллиона юаней, которую теперь просят за 1306-сильный Yangwang U9.
Материалы по теме
18 ноября 2025
от 36 343 500 ₽*
Двигатель
1306 л.с. (960 кВт)
Запас хода
450 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
2.36 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
