Компания Nio начала строить новый, уже третий завод

Дата публикации: 5 июня 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Китайская электромобильная компания Nio приступила к постройке нового производственного комплекса. Завод с обозначением F3 возводят в так называемом Неопарке (NeoPark) в городском округе Хэфэй провинции Аньхой. Наращивание производственных мощностей связано с тем, что существующие фабрики F1 и F2 уже не могут удовлетворить спрос на продукцию марки. Информацию подтвердил соучредитель и президент Nio Цинь Лихун.
Компания Nio начала строить новый, уже третий завод

Китайская электромобильная компания Nio приступила к постройке нового производственного комплекса. Завод с обозначением F3 возводят в так называемом Неопарке (NeoPark) в городском округе Хэфэй провинции Аньхой. Наращивание производственных мощностей связано с тем, что существующие фабрики F1 и F2 уже не могут удовлетворить спрос на продукцию марки. Информацию подтвердил соучредитель и президент Nio Цинь Лихун.

Новый завод при работе в одну смену сможет выпускать 100 тысяч электромобилей в год. Его продукция будет включать как модели материнского бренда, так и электрокары новой марки Onvo. 

Заводы F1 и F2 также находятся в Хэфэе. В первые годы своей работы Nio не имела собственных производственных мощностей, а сотрудничала с JAC. Позднее она выкупила активы у партнёра. По последним данным, F3 возведут неподалёку от F2.

В середине мая Nio представила первую модель условно бюджетного суббренда Onvo – кросс-купе L60. Новинка, нацеленная на конкуренцию с Tesla Model Y, будет доступна с батареями на 60, 90 и 150 киловатт-часов. Топовый вариант проедет на одном заряде 1000 километров, но купить такой блок аккумуляторов на первых порах будет нельзя – только взять в аренду.

Читайте также:

NIO обновила седан ET7. Он получил серийную 150-киловаттную батарею

Аккумуляторы для электромобилей: какая химия лучше и что нас ждет в будущем



Материалы по теме
от 5 971 500 ₽*
от 154 987 ₽/мес**
Двигатель 299 л.с. (220 кВт)
Запас хода 593 км
Привод RWD — задний
Разгон до 100 км/ч 6.9 сек
Хит
от 3 994 000 ₽*
от 103 662 ₽/мес**
Двигатель 462 л.с. (340 кВт)
Запас хода 730 км
Привод AWD — полный
Разгон до 100 км/ч 4.6 сек
Новинка
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это? 
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
+7 (495) 255-70-30