Компания Nio начала строить новый, уже третий завод

Дата публикации: 5 июня 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Китайская электромобильная компания Nio приступила к постройке нового производственного комплекса. Завод с обозначением F3 возводят в так называемом Неопарке (NeoPark) в городском округе Хэфэй провинции Аньхой. Наращивание производственных мощностей связано с тем, что существующие фабрики F1 и F2 уже не могут удовлетворить спрос на продукцию марки. Информацию подтвердил соучредитель и президент Nio Цинь Лихун.
Компания Nio начала строить новый, уже третий завод

Китайская электромобильная компания Nio приступила к постройке нового производственного комплекса. Завод с обозначением F3 возводят в так называемом Неопарке (NeoPark) в городском округе Хэфэй провинции Аньхой. Наращивание производственных мощностей связано с тем, что существующие фабрики F1 и F2 уже не могут удовлетворить спрос на продукцию марки. Информацию подтвердил соучредитель и президент Nio Цинь Лихун.

Новый завод при работе в одну смену сможет выпускать 100 тысяч электромобилей в год. Его продукция будет включать как модели материнского бренда, так и электрокары новой марки Onvo. 

Заводы F1 и F2 также находятся в Хэфэе. В первые годы своей работы Nio не имела собственных производственных мощностей, а сотрудничала с JAC. Позднее она выкупила активы у партнёра. По последним данным, F3 возведут неподалёку от F2.

В середине мая Nio представила первую модель условно бюджетного суббренда Onvo – кросс-купе L60. Новинка, нацеленная на конкуренцию с Tesla Model Y, будет доступна с батареями на 60, 90 и 150 киловатт-часов. Топовый вариант проедет на одном заряде 1000 километров, но купить такой блок аккумуляторов на первых порах будет нельзя – только взять в аренду.

Читайте также:

NIO обновила седан ET7. Он получил серийную 150-киловаттную батарею

Аккумуляторы для электромобилей: какая химия лучше и что нас ждет в будущем



Без ожидания 180 дней
Материалы по теме
от 5 844 500 ₽*
Двигатель 326 л.с. (240 кВт)
Запас хода 560 км
Привод RWD — задний
Разгон до 100 км/ч 5.9 сек
Новинка
от 7 261 000 ₽*
Двигатель 299 л.с. (220 кВт)
Запас хода 593 км
Привод RWD — задний
Разгон до 100 км/ч 5.9 сек
Советы
Купить электромобиль или гибрид все еще можно. Но не любой
6 октября 2026
С 1 января утильсбор опять поднимут. Заказать по старым ценам еще не поздно, но надо спешить
1 октября 2026
Мы знаем, что вам предлагают купить машины дешевле, чем в Rucars. Мы не против. Но мы хотим, чтобы вы знали, на чем вы экономите
30 сентября 2026
Новый Volkswagen ID. Polo стоит в Германии от 25 тысяч евро - и это один из самых дешевых европейских электромобилей. В Китае найдутся десятки аналогов с близкими характеристиками и возможностями по цене до 10 тысяч евро. Как такое возможно?
28 сентября 2026
Плохое качество топлива встречается всё чаще. А есть ли риски при переходе на электромобиль нарваться на плохую зарядку?
14 сентября 2026
Китайские автомобили теперь — самые популярные в мире. И нам всем предстоит на них пересесть. Не рано ли?
11 сентября 2026
Авторские колонки

Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта

9 сентября 2026
Сергей Иванов о причудах богачей
17 августа 2026
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30