В нашей стране импортный минивэн будут продавать как Dream+ параллельно с локализованным Dream EVR Long Range

Обновлённый минивэн Voyah Dreamer, поступивший в продажу в Китае в середине сентября, доберётся до России в ближайшие месяцы. На нашем рынке он будет называться Dream+ и станет не заменой, а дополнением к локализованному на заводе «Моторинвест» в Липецкой области Dream EVR Long Range. При этом «Плюс» будет продаваться без госсубсидии: машины планируют поставлять из КНР.
Минивэн 2026 модельного года заметно отличается от знакомого россиянам дореформенного, ведь у себя на родине модель пережила уже несколько модернизаций. В последней версии она имеет 800-вольтовую архитектуру с поддержкой 320-киловаттной зарядки, батарею увеличенной до 62,5 киловатт-часа ёмкости, с которой можно проехать 280 километров только на электричестве и 1220 километров — с полным баком (по циклу WLTP), полноуправляемое шасси для повышения манёвренности в городских условиях.

Также Voyah Dream+ для России получит передовые технологии Huawei — «цифровой кокпит» на операционной системе HarmonySpace 5 и «автопилот» ADS 4 с лидаром над ветровым стеклом. Архитектуру салона в версии для китайского рынка пересмотрели ещё год назад, но с последним обновлением оснащение стало ещё роскошнее: к примеру, кресла второго ряда имеют расширенные зоны подогрева и функцию 26-точечного массажа.
Материалы по теме
10 декабря 2025
8 декабря 2025
1 декабря 2025
27 ноября 2025
22 ноября 2025
18 ноября 2025
17 ноября 2025
11 ноября 2025
от 8 799 000 ₽*
от 228 373 ₽/мес**
Двигатель
571 л.с. (420 кВт)
Запас хода
318 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
5.9 сек
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
