Продажи BYD в Германии выросли за год на 2225 процентов

Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA) опубликовало сентябрьскую статистику регистраций новых автомобилей с альтернативными силовыми установками. Из китайских «зелёных» брендов самым успешным оказался BYD: за год его продажи в стране выросли на 2225 процентов — до 3255 машин. 

Кроме того, кроссовер BYD Seal U в сентябре стал самым продаваемым в Германии плагин-гибридом. Разойдясь тиражом в 1709 штук, он занял 6,2% своего сегмента рынка. Напомним, что Seal U — это европейское название модели, в самом Китае известной как Song Plus. Бестселлером среди электрокаров остался Volkswagen ID.3.

Немецкие продажи BYD за третий квартал составили 5495 автомобилей, то есть резкий рост произошёл именно в прошлом месяце. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года показатель увеличился на 835 процентов. Всего с января компания реализовала на крупнейшем европейском рынке 11 818 машин (плюс 560 процентов).

BYD присутствует в Германии с октября 2022 года. За полгода до этого он прекратил производство автомобилей, оснащённых только двигателями внутреннего сгорания, и по-прежнему выпускает исключительно гибриды и полноценные электромобили. 

Помимо BYD в сентябре из «китайцев» неплохие результаты в Германии продемонстрировали MG Motor (2615 штук), Leapmotor (910 штук), Smart (450 штук), Polestar (348 штук) и XPeng (241 штука). Прочие марки из КНР (в их числе, например, Lynk & Co, Nio и китайское подразделение Lotus) не продали за месяц и сотни машин.