Smart #5 получит гибридное исполнение

Smart официально объявил о добавлении в свою линейку гибридной версии кроссовера #5, который получил приставку EHD (Electric Hybrid Drive) к названию. 

Smart #5 EHD получил 1,5-литровый турбомотор Geely BHE15-CFZ мощностью 163 л.с. Информации об отдаче электромотора или электромоторов нет. Зато известно, что ёмкость литий-железо-фосфатного аккумулятора превышает 40 кВт*ч, а расход топлива в режиме CLTC составляет всего 4,4 л/100 км. Батарея поставляется компанией CATL.



Салон никак не изменился. Зато на крыше появился лидар, что может означать о добавлении расширенных интеллектуальных систем водителю и возможно даже автопилота.

Длина, ширина и высота составляют 4 705, 1 920 и 1 710 мм, а колёсная база — 2900 мм, что на 5 мм больше, чем у электрического Smart #5, что делает гибрид самой крупной моделью бренда. Снаряжённая масса — 2190 кг.



В 2024 году общий объём продаж Smart на китайском рынке составил 33 427 автомобилей, что на 19,37% меньше, чем годом ранее, и не дотягивает до годового целевого показателя в 50 000 единиц.
Согласно последним имеющимся данным о продажах в марте этого года было реализовано 1 659 автомобилей Smart #1, за ними шел Smart #3 с результатом в 568 единиц и автомобиля Smart #5 (344 ед.).