Voyah показал роскошный гибридный вседорожник, который поборется с Zeekr 9X

Дата публикации: 11 сентября 2025
Александр Орехов
Александр Орехов
Редактор новостей
5,2-метровый Taishan получил большую батарею, пневмоподвеску и сразу четыре лидара
Voyah показал роскошный гибридный вседорожник, который поборется с Zeekr 9X

Входящая в корпорацию Dongfeng Motor премиальная марка Voyah опубликовала первые полноценные фотографии и некоторые технические характеристики совершенно новой гибридной модели, которая станет её вседорожным флагманом. Одновременно данные о машине появились в базе министерства промышленности и информатизации КНР. Пока кроссовер известен под внутризаводским именем Taishan, а в серии, как ожидается, будет называться 9L Taishan. Приём заказов откроется уже в этом месяце, и, разумеется, новинку можно будет оперативно привезти в Россию.


Рядом деталей экстерьера, включая большую радиаторную решётку с вертикальными ламелями, многоуровневую светотехнику и колёсные диски «а-ля Майбах», Taishan напоминает ещё одну новинку Voyah — рассекреченный месяц назад полноразмерный седан Passion L. Кузов получил двухцветную окраску — в духе моделей Rolls-Royce или Mercedes-Maybach. Среди других уже продемонстрированных особенностей — дверные ручки с оригинальной подсветкой и выдвижные подножки. 


Габариты вседорожника составляют 5230x2025x1817 мм, расстояние между осями – 3120 мм. Фотографии салона ещё не опубликованы, но известно, что он может быть только шестиместным.


Производитель сообщил, что гибрид получит 800-вольтовую батарею ёмкостью 65 киловатт-часов. По китайскому циклу CLTC с ней можно будет проехать до 370 километров только на электричестве и свыше 1400 километров — с полным баком. Поддержка зарядки со скоростью 5C позволит восстановить энергозапас с 20 до 80 процентов за 12 минут. Информации об электромоторах пока нет, при этом из сертификационных документов известно, что работают они в сочетании с 1,5-литровым 150-сильным турбомотором. 

Также Voyah Taishan получил пневмоподвеску и полноуправляемое шасси. Кроме того, от партнёрской компании Huawei ему достались мультимедийка на операционной системе HarmonySpace 5 и продвинутый «автопилот» Qiankun ADS 4, в работе которого используются сразу четыре лидара.

Комментарий Rucars

Taishan метит в конкуренты моделям вроде Aito M9 или новейшего Zeekr 9X — они сопоставимы по размерам, богатству оснащения и характеристикам, включая запас хода. Цена также должна быть соответствующей — примерно от 470 тысяч юаней (66 тысяч долларов) за базовую комплектацию.


Материалы по теме
от 12 189 000 ₽*
В наличии:
Двигатель885 л.с. (652 кВт)
Запас хода300 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч3.9 сек
Хит
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30