NIO ES8
Электромобиль
Выбрать и сконфигурировать NIO ES8
2026 6 seats Executive Luxury
Купить 2026 6 seats Executive Luxury без риска
2026 6 seats Executive Signature
Купить 2026 6 seats Executive Signature без риска
2026 7 seats Executive Luxury
Купить 2026 7 seats Executive Luxury без риска
RuCars рекомендует
Преимущества NIO ES8
- Просторный салон
- Выгодная цена
- Известный бренд
Недостатки NIO ES8
- За пределами Китая не работает доступная для модели система быстрой смены батарей
Оцените великолепие NIO ES8
NIO ES8 — III
Смотреть на VK ВидеоВнедорожник ES8 — знаковая модель для Nio, и летом 2025 года было представлено уже третье поколение этой машины, которое стало событием для китайского автомобильного рынка.
Изначально ES8 стала первой крупносерийной моделью от Nio. Эта модель создавалась как конкурент для Tesla Model X, при этом китайская машина успела сменить два поколения в то время как американская выпускается в первом поколении с 2015 года, хотя и пережило несколько рестайлингов.
В третьем поколении машина существенно подросла и теперь по форме и размерам напоминает уже не Tesla Model Y, а скорее Lixiang L9, хотя и оснащается полностью электрическим приводом. И это не единственное улучшение.
Емкость базовой тяговой батареи увеличилась с 75 до 102 киловатт-часов, что позволило увеличить запас хода до 635 километров по китайской методике измерения. Мощность при этом составила 707 лошадиных сил, что позволило уложить разгон до 100 км/ч менее чем в 4 секунды.
Но самое главное — это цена, которая со сменой поколений упала сразу на четверть. При этом в самом Китае машину можно купить еще дешевле, взяв батарею в аренду — тогда большой кроссовер окажется даже доступнее куда более компактного Tesla Model L. Вы, вывезти машину без батареи из Китая невозможно, да и бессмысленно. Но даже в полноценной версии это все равно очень разумный вариант для покупки.
Интеллектуальные многолучевые фары + лазерный радар
Интеллектуальные многолучевые фары, интегрированные со светодиодами высокой яркости микронного уровня, каждым из которых можно управлять индивидуально. Лазерный радар точно обнаруживает транспортные средства в потоке
Аэродинамичный
В сочетании с более чем 60 аэродинамическими оптимизациями коэффициент сопротивления нового ES8 составляет всего 0,250.
Задний стеклоочиститель
Премиальное качество
Продуманная планировка, изысканные детали, удобные кресла из перфорированной кожи наппа премиум класса.
Интерьер на любой вкус
Доступно пять цветовых тем, передовые инновационные и экологически чистые материалы. А также семь насыщенных цветов кузова.
12.8 дюймовый AMOLED экран центрального управления имеет разрешение 1728 * 1888.
16.3 дюймовый новый HUD имеет отличное поле зрения и совершенно новый интерактивный интерфейс.
Инновационная отделка из мягкого золота
Без хрома, практичный салон без отпечатков пальцев с нежными тонами.
Уникальная природная текстура
Приятная на ощупь.
Сертификат качества OEKO-TEX®
Материалы для отделки прошли сертификацию OEKO-TEX по самым высоким стандартам для младенцев.
Большая панорама
Множество функций сидений: массаж, вентиляция, подогрев всех трех рядов, 22 позиционная электрическая регулировка (есть даже регулировка для плеч), выдвижные подставки для ног.
Богатые характеристики салона
Редкий массаж горячими камнями с 5 режимами и 2 уровнями интенсивности, обогрев и вентиляция, которые можно разделить и регулировать, чтобы подушка, спинка и ноги имели нужную температуру; система успокоения спины с помощью циркулирующего наполнителя и вентиляции снимает стресс и сделает поездки на дальние расстояния более комфортными.
Новая каркасная система кресел дарит повышенный комфорт.
Третий ряд удобных кресел
Спинку можно регулировать с помощью электропривода, откидывать или сбрасывать одной кнопкой, есть функция обогрева.
Феноменальная вычислительная мощность 1016 TOPS
Цифровая кабина второго поколения NIO, вычислительная мощность искусственного интеллекта, обработка графики, мультимедиа и другие возможности были всесторонне улучшены.
Новая иммерсивная звуковая система 7.1.4
С мощностью 2230 Вт, 23 первоклассных динамиками, включая мощные басы и 4 3D-динамика. Ведущий пространственный акустический алгоритм Dirac Pro в сочетании с Dolby Atmos создает широкое звуковое поле и ощущение присутствия.
Динамичная и приятная подсветка салона
NIO Air AR Glasses
В сочетании с иммерсивным звуком Dolby 7.1.4, он позволяет 1-4 людям одновременно смотреть фильмы и играть в игры.
Новый ES8 продолжает полностью алюминиевую архитектуру корпуса NIO
Впервые для изготовления алюминиевого кузова с интегрированным литьем под давлением была использована технология для литья под давлением весом 8 800 тонн. 90.5% содержание алюминиевого сплава.
Совершенно новая интеллектуальная пневматическая подвеска с двумя полостями
Подвеска CDC
Динамическое демпфирование подвески третьего поколения контролирует CDC, чтобы лучше снизить вибрацию от дороги и сохранить устойчивость кузова.
10 режимов вождения
HD-камеры с разрешением 8 миллионов пикселей
Сверхдальний высокоточный лидар очень важен для повышения безопасности автономного вождения. В сочетании с 8-мегапиксельной камерой высокой четкости способность восприятия NAD была значительно улучшена, а безопасность автономного вождения была повышена.
ADAM супер компьютерная платформа NIO
Сверхбыстрая обработка изображений со скоростью 6.4 миллиарда пикселей в секунду.
Передача данных со сверхвысокой пропускной способностью, сигналы с датчиков распределяются без потерь.
Четыре чипа NVIDIA с 1016 TOPS это совершенной новый уровень интеллекта автомобиля.
Независимый резервный чип, это двойная безопасность.
Удобный вход и выход для третьего ряда
Сосново - зеленый интерьер + темно-серый потолок
Доступен только в комплектации Signature Edition
Технические характеристики комплектаций NIO ES8
|
|
|
|
| Модификация | 2026 6 seats Executive Luxury | 2026 6 seats Executive Signature | 2026 7 seats Executive Luxury |
| Стоимость | — | — | — |
| Кузов | SUV | SUV | SUV |
| Привод | AWD — полный | AWD — полный | AWD — полный |
| Разгон до 100 км/ч | 3.97 сек | 3.97 сек | 3.97 сек |
| Мощность двигателя, кВт | 520 | 520 | 520 |
| Мощность двигателя, л.с. | 707 | 707 | 707 |
| Сегмент | E | E | E |
| Тип силовой установки | электро | электро | электро |
| Запас хода на электротяге (CLTC), км | 635 | 635 | 635 |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | 521 | 521 | 521 |
| Запас хода на электротяге (EPA), км | 445 | 445 | 445 |
| Масса | 2630 кг | 2630 кг | 2630 кг |
| Макс. скорость | 220 км/ч | 220 км/ч | 220 км/ч |
| Габариты | 5280×2010×18005 мм | 5280×2010×18005 мм | 5280×2010×18005 мм |
| Колёсная база, мм | 3130 | 3130 | 3130 |
| Коэффициент лобового сопротивления воздуха, Cd | 0.259 | 0.259 | 0.259 |
| Крутящий момент, Нм | 700 | 700 | 700 |
| Емкость тяговой батареи, кВт*ч | 102 | 102 | 102 |
| Расход энергии, кВт*ч на 100 км | 16.6 | 16.6 | 16.6 |
| Количество посадочных мест | 6 | 6 | 7 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Объём заднего багажника, л | 547-1561 | 547-1561 | 547-3230 |
| Объём переднего багажника, л | 230 | 230 | 230 |
| Клиренс, мм | 170 | 170 | 170 |
| Химия батареи | никель-марганец-кобальтовая | никель-марганец-кобальтовая | никель-марганец-кобальтовая |
| Тип зарядного порта | GB/T | GB/T | GB/T |
| Тип переднего электромотора | асинхронный | асинхронный | асинхронный |
| Тип заднего электромотора | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах |
| Тип передней подвески | независимая | независимая | независимая |
| Тип задней подвески | независимая | независимая | независимая |
| Передняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |
| Задняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |
Фотографии кузова и салона NIO ES8
Параметры модели
NIO ES8
Электрическая регулировка по 20 направлениям, редкая в своем классе регулировка плеч и электрический подголовник.
До 22 направлений электрической регулировки могут реализовать комфортный режим с помощью одной кнопки, спинка может регулироваться автоматически, есть подушка для ног.
Безопасное и расслабляющее автономное вождение.
33 высокопроизводительных датчика восприятия.
Идеальная шумоизоляция, весь автомобиль оснащен двойными стеклами.
