NIO ET5
Электромобиль
Выбрать и сконфигурировать NIO ET5
100 kWh 2025
Купить 100 kWh 2025 без риска
Champion Edition 100 kWh 2025
Купить Champion Edition 100 kWh 2025 без риска
Limited Edition 100 kWh 2025
Купить Limited Edition 100 kWh 2025 без риска
RuCars рекомендует
Преимущества NIO ET5
- Впечатляющая динамика и управляемость.
- Хороший запас хода и современная платформа.
- Премиальный дизайн и качество салона.
Недостатки NIO ET5
- Плохая обзорность назад из-за формы кузова.
- Компромиссная шумоизоляция и эргономика.
- Нестабильность электроники.
Оцените великолепие NIO ET5
NIO ET5 — получил пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP
Смотреть на VK ВидеоNIO ET5 получил лучший балл Euro NCAP и наивысший рейтинг за год, это первый электромобиль, получивший нулевые дефекты в краш-тесте с фронтальным уклоном в 25% основного и второго пилота. ET5 занимает первое место в рейтинге по тестам на максимальное давление, достигнув прочности крыши 118 576 Н.
Высокопрочный сталеалюминиевый гибридный кузов, а также конструкция каркаса способна выдержать удар весом более 50 тонн.
В четырех краш-тестах автомобиль показал лучшие результаты для легковых автомобилей с 2020 года.
Электромобиль NIO ET5
Утонченный интерьер продуман до мелочей, материалам и фактуре. Скрытые вентиляционные отверстия, лаконичная приборная панель, дверные ручки, кнопки управления, дверные подлокотники и невидимые динамики — все это точно интегрировано, чтобы создать комфортное пространство. Плиссированный узор на дверных панелях и вокруг вентиляционных решеток.
NIO ET5 cедан премиум класса
Компактный седан ET5 от мирового лидера по качеству NIO, также доступен к заказу флагман ET7
Центральный AMOLED дисплей
NOMI
Спортивные кресла
Панорама 1.28 кв.м
Намного превосходит модели того же класса, блокировка уф. лучей 99%.
Элегантный дизайн NIO ET5
Изящная форма задних фонарей и трехмерные линий.
Богатая палитра
Девять цветов кузова и интерьера. NIO ET5 использует насыщенные инновационные цвета и материалы.
Приятная динамическая подсветка
ET5 впервые использует «Digital Light Curtain Ambient Light» с дополнительным цветовым контрастом, богатыми комбинациями цветов 256 * 256.
Забота об экологии
В NIO ET5 содержится 100 переработанных ПЭТ бутылок, уменьшает загрязнение океана пластиком и защищают окружающую среду.
Чистота + полимерный материал
Инновационное использование природных минералов и натуральных растительных волокон в NIO ET5 снижает выбросы углерода более чем на 30% в производственном процессе по сравнению с обычными материалами и технологиями.
Форма, материал и каждая деталь тщательно продумана
Бескаркасные двери с доводчиками, отделка без глянца.
NIO ET5 оснащен 7.1.4 иммерсивная звуковая система с 23 динамиками и мощностью 1000 Вт. Благодаря технологии звука Dolby Atmos и ведущему алгоритму пространственной акустики Dirac Pro создает реальное ощущение присутствия.
Интеллектуальный полный привод с двумя двигателями
Передний асинхронный двигатель мощностью 150 кВт и задний двигатель с постоянным магнитом мощностью 210 кВт используют силовые модули из карбида кремния, которые имеют более низкое энергопотребление и бесшумность; двойные двигатели не только обеспечивают высокую производительность, но и обеспечивают более высокий уровень безопасности, обеспечивающие оптимальное распределение мощности.
Передняя и задняя пятирычажная спортивная подвеска
С технологией амортизатора удара HRS от NIO.
Высокопроизводительные четырехпоршневые суппорты NIO
Соотношение нагрузки на переднюю и заднюю ось 50:50
Это дает превосходную управляемость и устойчивость.
Сверхнизкий центр тяжести в сочетании со сверхширокой колесной базой позволили ET5 достичь пятизвездочного коэффициента сопротивления опрокидыванию в 1,7 (стандарт испытаний NHTSA).
Конструкция виртуального шкворня обеспечивает компактную компоновку и эффективное подавление неровностей дорожного покрытия.
Восемь режимов вождения.
Гибридный кузов из высокопрочной стали и алюминия
Спроектирован в соответствии с европейскими стандартами безопасности «пять звезд», а жесткость на кручение автомобиля достигает 34 000 Н·м/град, интегрированный процесс литья снижает вес кузова на 30%.
Система Aquila NIO
Состоит из 33 высокопроизводительных сенсорных датчиков.
ADAM супер компьютерная платформа NIO
Передача данных со сверхвысокой пропускной способностью и огромная вычислительная мощность.
Технические характеристики и отличия комплектаций NIO ET5
|
|
|
|
| Модификация | 100 kWh 2025 | Champion Edition 100 kWh 2025 | Limited Edition 100 kWh 2025 |
| Стоимость | — | — | — |
| Кузов | седан | седан | седан |
| Привод | AWD — полный | AWD — полный | AWD — полный |
| Разгон до 100 км/ч | 4.0 сек | 4.0 сек | 4.0 сек |
| Мощность двигателя, кВт | 360 | 360 | 360 |
| Мощность двигателя, л.с. | 490 | 490 | 490 |
| Сегмент | C | C | C |
| Тип силовой установки | электро | электро | электро |
| Запас хода на электротяге (CLTC), км | 740 | 740 | 740 |
| Запас хода на электротяге (WLTP), км | 607 | 607 | 607 |
| Запас хода на электротяге (EPA), км | 518 | 518 | 518 |
| Масса | 2185 кг | 2185 кг | 2185 кг |
| Макс. скорость | 200 км/ч | 200 км/ч | 200 км/ч |
| Габариты | 4790×1960×1499 мм | 4790×1960×1499 мм | 4790×1960×1499 мм |
| Колёсная база, мм | 2888 | 2888 | 2888 |
| Коэффициент лобового сопротивления воздуха, Cd | 0.24 | 0.24 | 0.24 |
| Крутящий момент, Нм | 700 | 700 | 700 |
| Емкость тяговой батареи, кВт*ч | 100 | 100 | 100 |
| Расход энергии, кВт*ч на 100 км | 14.1 | 14.1 | 14.1 |
| Количество посадочных мест | 5 | 5 | 5 |
| Количество дверей | 4 | 4 | 4 |
| Объём заднего багажника, л | 475–1540 | 475–1540 | 475–1540 |
| Химия батареи | никель-марганец-кобальтовая | никель-марганец-кобальтовая | никель-марганец-кобальтовая |
| Тип переднего электромотора | асинхронный | асинхронный | асинхронный |
| Тип заднего электромотора | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах |
| Тип передней подвески | независимая | независимая | независимая |
| Тип задней подвески | независимая | независимая | независимая |
| Передняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |
| Задняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |
Фотографии кузова и салона NIO ET5
