Evolute I-JOY II

В 2025 году на российский рынок выходит новое поколение электрического кроссовера Evolute i-Joy, который, наряду с седаном i-Pro, является одной из двух наиболее доступных моделей марки.

Машина весьма существенно отличается от предшественника, причем не только внешне. Если прежний автомобиль базировался на китайском кроссовере Fengon E3 EV, то в основе нового Evolute i-Joy новейший электромобиль Nammi 06. Обе машины выпускаются при участии китайского концерна Dongfeng.

Nammi — это относительно молодой китайский бренд, который был создан Dongfeng для производства доступных, но современных электромобилей. И если прежний Evolute i-Joy тоже был доступен, то выпускается он в Китае с 2019 года и к тому же делит шасси с полностью бензиновой моделью, известной в России как DFSK 500.

На габаритам новый Evolute i-Joy близок к прежней машине и напоминает по размерам такие бензиновые бестселлеры как Hyundai Creta и Renault Kaptur. При этом главным конкурентом новинки на российском рынке станет «Москвич 3е».

А вот по характеристикам автомобиль при смене поколений даже несколько упростился. Емкость тяговой батареи снизилась с 53 до 51,87 киловатт-часов. Запас хода по принятой в России методике WLTP пока не называется, в Китае для машины намерили 471 километр.

Интересно, что российская версия отличается от китайской сниженной максимальной мощностью электромотора: у Nammi 06 она составляет 184 л.с., а у i-Joy — 163 л.с. При этом относительно машины первого поколения разгон до 100 км/ч сократился с 8,9 до 8 секунд.