Выбрать и сконфигурировать Leapmotor A05
405 Comfort Edition
Купить 405 Comfort Edition без риска
405 Enjoy Edition
Купить 405 Enjoy Edition без риска
510 Enjoy Edition
Купить 510 Enjoy Edition без риска
510 LiDAR Edition
Купить 510 LiDAR Edition без риска
510S
Купить 510S без риска
- Стильная внешность
- Просторный салон
- Приятная цена
- Популярности A05 может помешать разве что наличие кроссовера A10, костроенного на той же базе
Leapmotor A05 — преимущества
Смотреть на VK Видео
2,6 м² мягкой отделки салона премиум-класса
Мягкость и тепло в каждой детали. Визуальный и тактильный комфорт — на новом уровне. Безупречное качество во всём.
Экологичный салон премиум-класса
Материалы сидений и дверей сертифицированы по стандарту OEKO-TEX® Standard 100 (класс «мать и дитя»). Безопасность и забота о здоровье с первой минуты в пути.
256 цветов интеллектуальной светодинамической подсветки
Световой поток из 256 оттенков для полного погружения в атмосферу комфорта. Взаимодействует с парктрониками и системой предупреждения об открытии дверей, преобразуя риски в наглядные световые сигналы — для вашей безопасности и спокойствия.
Откидной столик на спинке сиденья водителя
Встроенный подстаканник и удобные крючки по бокам помогут разместить мелочи так, чтобы они не мешали и всегда были под рукой. Путешествие становится комфортнее, а салон — опрятнее.
88,4% полезного пространства в салоне
Интеллектуальная компоновка и структурная оптимизация обеспечивают исключительную свободу движений — уровень комфорта выше класса А+.
965 мм — пространство над головой во втором ряду
Свобода движений и панорамный обзор без ограничений. Задние пассажиры путешествуют в атмосфере уюта и простора.
Бортовой чип Qualcomm SA8295
Благодаря передовому 5-нанометровому техпроцессу и выдающейся вычислительной мощности в 30 TOPS, сенсорное управление откликается за миллисекунды, а взаимодействие с системой становится по-настоящему плавным — как на смартфоне. Интеллектуальный салон работает быстро, отзывчиво и интуитивно понятно.
Центральный экран 14,6 дюйма с разрешением 2,5K
2,5K-дисплей с тончайшими рамками (7,2 мм) и технологией оптического ламинирования — изображение поражает чёткостью, яркостью и чистотой каждой детали.
Аудиосистема из 12 динамиков и караоке без микрофона
2 высококлассных динамиков формируют захватывающую 7.1-канальную акустическую сцену. В сочетании с интеллектуальной системой караоке, не требующей микрофона, автомобиль превращается в настоящий концертный зал. Пойте в своё удовольствие — где бы вы ни находились.
Электропривод нового поколения с интеллектуальной системой масляного охлаждения
Инновационная система масляного охлаждения эффективно управляет температурным режимом, обеспечивая неизменно высокую производительность. На затяжных подъёмах и на высоких скоростях вы можете рассчитывать на уверенную динамику и стабильную мощность без потери эффективности.
Минимальный радиус разворота — 4,9 м
Узкие переулки и двухполосные дороги — больше не проблема. Лёгкий разворот, простая парковка, уверенное управление в городе.
Безопасность аккумулятора на всех уровнях
48 часов без возгорания и взрыва после теплового испытания
Интеграция батареи с шасси CTC 2.0 Plus
Интеллектуальная система управления AIBMS
Обзор модели Leapmotor A05
Новейший семейный Leapmotor A05 — это яркий представитель нового класса китайских электромобилей, который в последние месяцы радует нас низкими ценами и приличными характеристиками. Особенно это заметно в России, где такие автомобили как A05 можно купить за заказ с льготным утильсбором, что делает их стоимость еще привлекательнее.
С точки зрения классического автомобилестроения, A05 — это типичный хетчбэк гольф-класса. По размеру его можно сравнить с Volkswagen Golf, Opel Astra, хетчбэками Toyota Corolla или Honda Civic. Пять дверей, пять мест и багажник — базовый необходимый набор для простого семейного автомобиля, который ценят и в Германии, и в Италии, и в Японии и в России.
Отличия два. Во-первых, как вы уже наверняка догадались, A05 — электромобиль. На выбор предлагается два электромотора мощностью 95 или 122 л.с., которые вращают передние колеса. Мощность не велика, но именно благодаря этому автомобили проходят в России пол льготный утильсбор и их цена оказывается примерно на треть ниже, чем у более мощных аналогов.
Самое важное в электромобиле — это, конечно, батарея. В топовой версии A05 оснащается блоком аккумуляторов на 53 киловатт-часа. Это уже достаточно много и более чем хватает для поездок по городу и близлежащей области. Ну а перспективы автотуризма за рулем A05 напрямую зависят от развития инфраструктуры зарядных станций. Хорошая новость — таких зарядок в России становится все больше.
Технические характеристики и отличия комплектаций Leapmotor A05
![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | |
| Модификация | 405 Comfort Edition | 405 Enjoy Edition | 510 Enjoy Edition | 510 LiDAR Edition | 510S |
| Стоимость | — | — | — | — | — |
| Кузов | хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек | хэтчбек |
| Привод | FWD — передний | FWD — передний | FWD — передний | FWD — передний | FWD — передний |
| Разгон до 100 км/ч | 11.2 сек | 11.2 сек | 10.6 сек | 10.6 сек | 10.6 сек |
| Мощность двигателя, кВт | 70 | 70 | 90 | 90 | 90 |
| Мощность двигателя, л.с. | 95 | 95 | 122 | 122 | 122 |
| Сегмент | C | C | C | C | C |
| Тип силовой установки | электро | электро | электро | электро | электро |
| Запас хода на электротяге (CLTC),км | 405 | 405 | 510 | 510 | 510 |
| Запас хода на электротяге (WLTP),км | 332 | 332 | 418 | 418 | 418 |
| Запас хода на электротяге (EPA),км | 284 | 284 | 357 | 357 | 357 |
| Масса | 1310 кг | 1310 кг | 1420 кг | 1420 кг | 1440 кг |
| Макс. скорость | 160 км/ч | 160 км/ч | 160 км/ч | 160 км/ч | 160 км/ч |
| Габариты | 4200×1800×1560 мм | 4200×1800×1560 мм | 4200×1800×1560 мм | 4200×1800×1560 мм | 4200×1800×1560 мм |
| Колёсная база, мм | 2605 | 2605 | 2605 | 2605 | 2605 |
| Крутящий момент, Нм | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| Емкость батареи | 39.8 кВТ*ч | 39.8 кВТ*ч | 53 кВТ*ч | 53 кВТ*ч | 53 кВТ*ч |
| Расход энергии, кВт*ч на 100 км | 10.6 | 10.6 | 11.2 | 11.2 | 11.2 |
| Количество посадочных мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объём заднего багажника, л | 474–1308 | 474–1308 | 474–1308 | 474–1308 | 474–1308 |
| Клиренс, мм | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
| Химия батареи | литий-железо-фосфатная | литий-железо-фосфатная | литий-железо-фосфатная | литий-железо-фосфатная | литий-железо-фосфатная |
| Тип переднего электромотора | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах | синхронный на постоянных магнитах |
| Тип передней подвески | McPherson | McPherson | McPherson | McPherson | McPherson |
| Тип задней подвески | независимая | независимая | независимая | независимая | независимая |
| Передняя коробка передач | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор | одноступенчатый редуктор |








































































