Luxeed S7

Huawei Luxeed S7 Ultra — автомобиль, созданный для удовольствия. Элегантный электроседан со спортивным характером доказал, что в одной модели можно совместить комфорт, безопасность и маневренность. Huawei Luxeed S7 Ultra можно по праву назвать универсальным электрокаром, потому что он покорит сердца всех автолюбителей. Машина подойдет в качестве представительского транспорта. На ней можно смело отправляться в длительные поездки или просто использовать как электромобиль для решения ежедневных задач. 

История создания 

Huawei Luxeed S7 Ultra — результат совместной работы автогиганта Chery и IT-компании с мировым именем Huawei. Они создали марку Luxeed для производства высокотехнологичных электромобилей категории премиум. Прототип Huawei Luxeed S7 Ultra был представлен в июле 2023 года. Интересно, что сама компания Люксид была основана на месяц позже. Электромобиль был позиционирован как коллаборация HUAWEI и Chery. Только немного позднее он был объявлен первой флагманской моделью автопроизводителя Luxeed. Продажи авто начались в ноябре 2023 года. За первый месяц было распродано более 20 тыс. машин, что совершенно точно можно считать успехом. 

Преимущества Huawei Luxeed S7 Ultra

Секрет популярности Huawei Luxeed S7 Ultra прост. Автопроизводитель смог предложить покупателю качественный, высокотехнологичный автомобиль по доступной цене. Главные преимущества модели:

• великолепная маневренность;

• большой запас хода на одном заряде;

• комфортный салон с премиальной отделкой;

• спортивный дизайн;

• бесперебойная работа ПО с моментальным откликом;

• возможность подключения автопилота нового поколения.

Это далеко не полный список плюсов электрокара. Машина действительно заслуживает внимания и может считаться одним из самых успешных запусков последнего времени. 

Дизайн Huawei Luxeed S7 Ultra

Экстерьер

При первом взгляде на Huawei Luxeed S7 Ultra возникает ощущение, что это классический спорткар. Кузов имеет покатую форму. Автопроизводитель отказался от вычурных деталей. О принадлежности автомобиля к бизнес-классу говорят нюансы:

• выдвижные ручки дверей в тон кузова;

• огромная панорамная крыша с серебрением;

• световые приборы, которые создают единую яркую линию на крышке капота и багажника;

• двухслойное остекление всех дверей для большей шумоизоляции. 

Габариты авто: 

• длина – 4971 мм;

• ширина – 1963 мм;

• высота – 1461 мм;

• размер колесных дисков – 20 дюймов;

• колесная база –  2950 мм;

Кузов частично выполнен из алюминия, что позволило снизить массу автомобиля и нагрузку на батарею. Huawei Luxeed S7 Ultra отличается одним из самых низких коэффициентов лобового сопротивления — 0,203. 

Электрокар представлен в 5 цветах: черный, белый, голубой, серебристый, золотой рассвет. Первые два варианта можно выбрать без доплат, остальные идут с доплатой. За дополнительную плату можно оснастить электромобиль колесами с дисками 21 дюйм. 

Интерьер

Дизайн интерьера Huawei Luxeed S7 Ultra можно охарактеризовать двумя словами: дорого и сдержанно. Главная задача — комфорт и высокое качество исполнения. Здесь все продумано до мелочей. 

Сиденья переднего ряда имеют адаптивную боковую поддержку и оттоманки. Кресло переднего пассажира можно перевести в режим нулевой гравитации. Считается, что только в таком положении человек способен максимально расслабиться. В сиденье водителя встроены динамики, что позволяет ему комфортно слушать музыку или вести телефонные разговоры, никому не мешая. Все кресла имеют электрическую регулировку положения, вентиляцию и обогрев. 

Спереди установлены 2 дисплея размером 12,3 и 15,6 дюйма. Первый экран используется в качестве приборной панели. В отличие от других авто здесь дисплей расположен над рулем, а не прямо за ним. Вся информация отлично считывается. От экрана дополненной реальности автопроизводитель отказался. 

Дисплей размером 15,6 дюймов является основным. Он работает на базе системы Harmony. Это оригинальное ПО от Huawei. Оно полностью совместимо с другими устройствами этой марки. Дисплей отличается великолепной цветопередачей и моментальным откликом. 

Рядом с водительским сиденьем расположен подлокотник, подстаканники и место для беспроводной зарядки смартфона. Около кресла переднего пассажира находится бардачок с верхней шкатулкой. В Huawei Luxeed S7 Ultra достаточно ниш и карманов для хранения мелочей. 

На дверях около кресел пассажиров второго ряда также есть небольшие дисплеи. С их помощью можно отрегулировать температуру и обдув в салоне. Положение спинок сидений регулируется незначительно, но они изначально максимально удобно расположены. Между креслами есть откидной подлокотник. 

Багажное отделение Huawei Luxeed S7 Ultra невелико. Его объем — 450  л. Если сложить кресла заднего ряда, то полезное пространство увеличится до 1450 л. Для классического полноразмерного седана это хорошие показатели. 

Под элегантным внешним видом Luxeed S7 скрывается архитектура Chery E0X, которая также является основой для таких моделей, как Exeed Exlantix ES и Exlantix ET.

S7 заимствует элементы у своего двоюродного брата, внедорожника Aito M9, с тонкими фарами и характерной светодиодной полосой. Аэродинамический дизайн автомобиля дополнен выдвижными дверными ручками и наклонной линией крыши, направленной на снижение лобового сопротивления.

Характеристики Huawei Luxeed S7 Ultra

Одним из главных плюсов электрокара многие автомобилисты называют его цену. В Китае за машину попросят около 500 тыс. юаней, а в России электроседан обойдется примерно в 7,7 млн руб. Аналогичных по наполнению автомобилей в этой ценовой категории сложно найти. 

По дальности хода на одном электрозаряде Huawei Luxeed S7 Ultra можно отнести к уверенным «середнячкам». Производитель заявляет, что авто без подзарядки способно проехать 630 км. В реальности в теплое время года запас хода составит около 550 км, а в зимнее — 450 км. Показатели условны и зависят от внешних факторов и стиля вождения. 800 В архитектура дает возможность зарядить электрокар с 20 до 80% всего за 15 минут в быстром режиме. Скорость зарядки зависит от мощности ЭЗС. 

В электромобиле установлено 2 двигателя:

• передний асинхронный;

• задний синхронный.

Суммарная мощность составляет 496 л.с., крутящий момент 679 Н*м. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч всего за 3,3 сек. Максимальная скорость составляет 210 км/ч. 

Данная модель поставляется в 2 вариантах: полноприводный Ultra и заднеприводный Max. Главные различия заключаются в типе привода и мощности двигателей. Комплектация Huawei Luxeed S7 Ultra является максимальной. 

Технологии 

Huawei Luxeed S7 Ultra можно смело отнести к одним из самых высокотехнологичных моделей электромобилей в мире. При ее создании автопроизводитель учел все недочеты предыдущих электрокаров, что позволило спроектировать и выпустить автомобиль, опережающий свое время.

Аккумулятор

В Huawei Luxeed S7 Ultra установлена тройная батарея от CATL емкостью 82 кВт⋅ч. На первый взгляд для такого аппарата показатель невелик. Секрет заключается в сверхнизком расходовании электричества — 12,4 кВт⋅ч на 100 км. Восстановить запас хода можно с помощью опции быстрой зарядки и/или рекуперации. В Huawei Luxeed S7 Ultra, как и во многих других автомобилях из Китая, разъем для зарядки формата GB/T. В России ЭЗС с таким разъемом встречаются не часто, поэтому рекомендуется дополнительно приобрести адаптер. 

Подвеска

Huawei Luxeed S7 Ultra — полноприводная модель. Спереди установлены двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка. Авто оснащено пневмоподвеской с возможностью регулировки высоты и жесткости. Высота клиренса может изменяться от 100 мм до 150 мм. Электрокар оснащен тормозами Brembo. Длина тормозного пути составляет 33,5 м.

Автопилот

Еще на этапе презентации автопроизводитель заявил, что данная модель будет оснащена автопилотом последней версии. Опция не установлена ни на одном автомобиле в любой комплектации. Ее нужно приобретать и настраивать отдельно. 

Электрокар был создан на платформе EOX, ОС Harmony. Это открытая операционная система, то есть пользователь может свободно скачивать и устанавливать приложения. Авто также можно синхронизировать с любым устройством марки Хуавей. ПО может работать в режиме точки доступа и раздавать интернет. Система автоматически загружает и устанавливает обновления. В ней уже установлен английский язык, что особенно порадует наших соотечественников. 

Безопасность

Huawei Luxeed S7 Ultra относится к числу одних из самых безопасных электромобилей Китая. Авто оснащено следующими опциями:

• лидар;

• 11 камер;

• 12 ультразвуковых радаров;

• 3 радара, работающих на миллиметровых волнах;

• подушки безопасности;

• система контроля состояния водителя;

• адаптивный круиз-контроль;

• система контроля слепых зон и тд. 

При возникновении потенциальной опасности ДТП система моментально реагирует звуковым сигналом, снижением скорости, оповещением на дисплее и приборной панели. 

Лосиный тест

Авто прошло лосиный тест с показателем 83 км/ч. Испытание представляет собой проезд двух  препятствий с резким изменением траектории и возвращением обратно в полосу. Его результаты говорят о том, что на скорости до 83 км/ч при возникновении необходимости резкого объезда препятствия автомобиль не потеряет управления. 

Сравнение с конкурентами

Главными конкурентами Huawei Luxeed S7 Ultra считаются американская Tesla Model S и китайский Zeekr 001. Все машины находятся в одной ценовой категории. Визуально также наблюдаются сходства. Это классические полноразмерные седаны со сдержанным дизайном. Разница заключается в характеристиках. 

Huawei Luxeed S7 Ultra имеет меньшую скорость разгона, чем конкуренты. Zeekr 001 разгоняется до 100 км/ч за 5,9 сек. в базовой комплектации, что на 2,6 сек. больше, чем у данной модели. По мощности двигателя он также уступает. При этом запас хода у Zeekr 001 на 120 км больше, чем у Huawei Luxeed S7 Ultra. Тесла же проедет всего 300 км на одном заряде. 

По функционалу электрокары схожи между собой. Разница в основном заключается в марках ПО, аудиосистем, экранов. Все 3 автомобиля показали себя, как высокотехнологичные, комфортные и безопасные электрокары. При этом Huawei Luxeed S7 Ultra удалось совместить в себе все лучшее от предшественников. 

Отзывы о Huawei Luxeed S7 Ultra

Поскольку модель вышла не так давно и была изначально предназначена для внутреннего рынка Китая, российские автомобилисты еще не успели с ней познакомиться детально. Исходя из характеристик, обзоров и тест-драйвов можно предположить, что у электрокара большое будущее в России. По качеству исполнения Huawei Luxeed S7 Ultra не уступает ранее выпущенным электромобилям других марок, но при этом стоит дешевле. 

Заключение

Уникальность этой модели заключается в том, что она не перегружена лишними опциями, а все имеющиеся в ней инструменты отлично работают. При этом Huawei Luxeed S7 Ultra не выглядит скучно. Его стильный, сдержанный дизайн говорит о принадлежности авто к категории премиум. Новинка интересна и заслуживает внимание автолюбителей, ценящих надежность, комфорт и безопасность.