Что ждет Zeekr в 2026 году: модели и планы

Относительно молодая автомобильная марка Zeekr всего за три с половиной года успела стать буквально культовой в России, на несколько лет подряд возглавив топ продаж новых электромобилей. Для такого успеха были свои причины: дизайн, отличное соотношение цены и уровня оснащения, лидерство по характеристикам и высокое качество самих автомобилей.

Теперь настала пора пожимать плоды былой экспансии. Из-за выросшего утильсбора, автомобили Zeekr в России уже заметно подорожали и более не могут привлекать покупателей одной лишь ценой. Однако теперь у этого бренда есть своя армия поклонноков, которые не оставят ее без внимания.

Как Zeekr провел 2025 год

За прошедший год мировые продажи автомобилей Zeekr увеличились на 11,3% и достигли 224 тысяч штук. Очевидно, что львиная доля от этих продаж пришлась на Китайский рынок. В декабре компания установила рекорд по продажам, впервые в своей истории преодолев отметку в 30 тысяч проданных машин за месяц.

Тем не менее, такой результат нельзя назвать суперуспешным. Продажи электромобилей растут во всем мире, и можно сказать, что в прошлом году Zeekr рос вместе с рынком, а не опережал конкурентов. И на это есть две причины.
С одной стороны, новые модели, вышедшие на рынок в конце 2024 года, не стали прорывом. Собственно, речь о двух электрических электромобилях. Во-первых, это минивэн Zeekr Mix, который оказался очень нишевой моделью. В Китае до сих пор очень популярны минивэны, но речь идет о больших и роскошных моделях, которым положен персональный водитель — таких как Zeekr 009. А Mix — это более компактный, практичный семейный автомобиль, владелец которого водит его сам. И в этом сегменте минивэны уступают кроссоверам, так что Mix не стал исключением.

Второй новинкой стал как раз кроссовер 7X. Его никак нельзя назвать провалом — машина удалась. Но у 7X есть своя проблема. Он выступил в классе, который к 2025 году и так был перенасыщен множеством аналогичных моделей, начиная от Tesla Model Y, которая как раз в январе 2025 года пережила рестайлинг. В этой жесткой конкурентной среде Zeelr 7X не затерялся, но и не смог кратно увеличить продажи марки.

С какими новинками Zeekr начинает 2026 год

По сложившейся традиции, Zeekr уже существенно обновил свой модельный ряд в конце 2025 года — меры, которые будут влиять на продажи и в 2026 году. Во-первых, небольшие, но приятные обновления появились у моделей 7X и просто X — их нельзя было назвать устаревшими, но китайцы умудряются улучшать то, что казалось и так хорошо, причем с регулярностью раз в год.

Во-вторых, очень заметно обновился флагман Zeekr 001. Машина стала лучше именно по своим техническим характеристикам: выросли мощность и запас хода, а время подзарядки, напротив, сократилось. Масштабное обновление позволило Zeekr 001 оставаться актуальным на фоне более молодых конкурентов, таких как близкий по габаритам и параметрам Xiaomi YU7.

Но главной новинкой, придавшей существенный толчок продажам Zeekr, стал первый гибрид в истории марки, внедорожник 9X. Сейчас ежемесячные продажи этой модели составляют 10 тысяч штук — это треть от всех продаж Zeekr. И пока продажи 9X ограничиваются не спросом, а производственными возможностями.

Таким образом, только за счет этих моделей, представленных в конце 2025 года, Zeekr уже обеспечил себе успех как минимум на первую половину 2026 года. И этим марка, конечно, не ограничится.

Какие новинки готовит Zeekr в 2026 году

на данный момент официально известно о двух новых моделях Zeekr, которые поступят в продажу в первой половине 2026 года.

Первая и очень важная — второй гибридный кроссовер 8X. И вот почему он так интересен. 8X по габаритам близок к кроссоверу Lixiang L8. Последний в России почти не пользуется спросом, так как клиенты предпочитают более крупный L9. Логично предположить, что и 8X затеряется в тени 9X? А вот и нет!

Проблема 9X в том, что в России только базовая версия этого кроссовера с младшей батареей на 55 киловатт-часов и мощностью «всего» 887 л.с. по полной массе проходит под «легковую» категорию водительского удостоверения. Если брать топовый вариант на 1400 л.с. и с батареей на 70 киловатт-часов, то придется идти в ГАИ и сдавать экзамен на вождение грузовика.

А вот 8X с той же 70-киловаттной батареей легче, и им можно управлять с обычными легковыми «правами». Иными словами, с точки зрения обычного водителя 8X будет хотя и чуть компактнее, но мощнее, дальнобойнее и наверняка дешевле флагманского 9X.

Точные характеристики и цены мы узнаем ближе к началу весны 2026 года, когда и стартуют продажи 9X.

Еще одна анонсированная новинка от Zeekr — обновленная модель 007, которая выпускается в кузове седан и универсал. Она должна была выйти еще в конце 2025 года, однако из-за неожиданного успеха 9X ее премьеру перенесли на второй квартал 2026 года.

Что изменится? Пока относительно точно можно сказать о переходе с 800-вольтовой на 900-вольтовую архитектуру, что сократит время зарядки и, скорее всего, увеличит мощность. Кроме того, модель получит более производительную электронику, в частности автопилот.

На этом список анонсированных на 2026 год новинок Zeekr заканчивается. Но, возможно, к концу года нас ждут другие приятные сюрпризы.

Куда движется Zeekr

В 2025 году с маркой произошло два события, которые знаменуют вектор ее развития в 2026 году.

Во-первых, под управление Zeekr передали еще одну марку концерна Geely — Lynk&Co. Она специализируется во-первых на более доступных моделях, а во-вторых на гибридах. Из чего можно сделать предварительный вывод о том, что в эти сегменты сам Zeekr не пойдет.

Второе событие — это завершение выкупа акций Zeekr с биржи. В свое время их размещали для привлечения новых инвесторов и финансирования. Но чем больше инвесторов — тем шире круг лиц, которые определяют стратегию бренда. Выкупив акции обратно, Geely вернул себе единоличное управление Zeekr и волен поступать с ним по своему усмотрению.

Зачем это было сделано? Мы не знаем. Но скорее всего для осуществления глобальной экспансии. В начале 2026 года Zeekr уже объявил, что в ближайшие пару лет он выйдет на рынок США, какие бы препятствия этому не ставили американские власти.

А пока, марка планирует в 2026 году увеличить свои продажи с 224 до 300 тысяч машин. И это кажется реальным.