Audi улучшит «железо» и «софт» электрических A6 и Q6

Компания Audi анонсировала комплексное обновление аппаратного и программного обеспечения для пяти и без того свежих моделей с числовыми индексами 5 и 6. В их числе — дебютировавшие в прошлом году семейства электромобилей A6 e-tron и Q6 e-tron, делящие архитектуру Premium Platform Electric (PPE). В ходе модернизации им расширят функционал и улучшат водительский интерфейс. У дилеров в Германии машины нового модельного года появятся в декабре, а затем доберутся и до других рынков.


Электромобилям усовершенствуют систему рекуперативного торможения: они смогут замедляться до полной остановки без использования традиционных фрикционных тормозных механизмов. Как следствие, повысится общая энергоэффективность системы.

У спортивного Audi S6 e-tron в системе выбора режимов движения Audi drive select появится новая настройка dynamic plus для наиболее интенсивного вождения. При переходе на этот пресет будет меняться графика виртуальной приборной панели.


Все автомобили получат обновлённое рулевое колесо, на котором часть сенсорных элементов управления заменят физическими контроллерами. Пользовательский интерфейс медиасистемы MMI оптимизируют по образцу дебютировавшего этим летом кроссовера Audi Q3 нового поколения, сделав работу с ним проще и понятнее. Будет углублена интеграция смартфонов в информационно-развлекательную систему: информацию с гаджета можно будет выводить не только на центральный тачскрин, но также на виртуальную приборку и экран переднего пассажира. 

Самообучающийся голосовой помощник Audi на базе нейросети «поумнеет» и, получив доступ к информации в бортовом компьютере, сможет подробно отвечать на вопросы об электромобиле. С помощью голосовых команд можно будет управлять в том числе ассистирующими системами, включая адаптивный круиз-контроль, который также усовершенствуют. Будет расширен функционал и опционального ассистента парковки, а среди новых опций появится штатный видеорегистратор, встроенный в салонное зеркало заднего вида.

Также появится подобие мерседесовского «комфорт-контроля»: за счёт разных сочетаний настроек климатической установки, освещения, аудиосистемы и массажёров в сиденьях в салоне будет создаваться бодрящая или, наоборот, расслабляющая атмосфера. Причём для чисто электрических моделей предусмотрят специальный режим Power Nap, который, как утверждается, подойдёт для коротких перерывов на время зарядки. 


Наконец, в обновлённых Audi станет удобнее играть в игры — благодаря подключению к медиасистеме контроллеров и беспроводных наушников через Bluetooth. Список доступных игр в фирменном магазине приложений также расширится. 

Комментарий Rucars

Согласно официальному заявлению Audi, спешное по меркам европейского автопрома обновление, затронувшее также топливные Q5, A5 и A6, провели для того, чтобы модели сохраняли актуальность на протяжении всего жизненного цикла. По факту же производитель скорее отреагировал на критику первых покупателей — что тоже, в общем-то, неплохо.