Кроссоверы по-прежнему заметно различаются по технике, но выглядят теперь одинаково

Компания BYD Auto вывела на китайский рынок обновлённый кроссовер Sealion 05. Изначально под этой «фамилией» скрывались две немного разные модели — более возрастной переднеприводный гибрид 05 DM-i и появившийся всего год назад заднеприводный электромобиль 05 EV: они различались не только силовыми установками, но и дизайном, и размерами.
Теперь же это именно унифицированное семейство, представители которого имеют одинаковые габариты (4620×1860×1630 мм) и колёсную базу (2770 мм) и оформлены в единой стилистике: внешне гибрид стал похож на электромобиль, лишившись радиаторной решётки. У гибрида основной багажник больше (650 против 600 литров), однако у электромобиля имеется дополнительный 110-литровый отсек под капотом.

Модернизированный BYD Sealion 05 DM-i предлагается в пяти версиях, которые оценили в диапазоне от 97 900 до 127 900 юаней (от 14,4 до 18,8 тысячи долларов). В базовом исполнении он оснащается 1,5-литровым ДВС на 101 л.с. и 126 Нм, электромотором на 163 л.с. и 210 Нм и батареей на 26,628 киловатт-часа. Такой гибрид ускоряется до сотни за 8,4 секунды, развивает максимальные 175 км/ч, может проехать до 220 километров только на электричестве и до 2020 километров — с полным 65-литровым баком.
Купить авто из наличия
66 вариантов
| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| LIXIANG L9 ULTRA 2025 — 9 250 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 9 250 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2024 — 8 000 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
зелёный 绿色
|
Салон
чёрный 黑色
|
Крыша
зелёный 绿色
| 8 000 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный 黑色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 8 300 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
зелёный 绿色
|
Салон
чёрный 黑色
|
Крыша
зелёный 绿色
| 8 300 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
зелёный 绿色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
зелёный 绿色
| 8 300 000 ₽ | |
| BYD U8 2024 — 14 290 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 14 290 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
белый 白色
| 10 200 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 10 600 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
белый 白色
| 10 700 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 10 800 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 11 150 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 11 150 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 11 050 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 11 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
серебро 银色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
белый 白色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
серый 灰色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
синий 蓝色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 6 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 6 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 6 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
синий 蓝色
| 6 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 6 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
синий 蓝色
| 6 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 6 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
серебро 银色
| 6 950 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 750 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 750 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 750 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 750 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 750 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
белый 白色
| 7 750 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 700 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 700 000 ₽ | |
| Land Rover Evoque 2025 — 5 750 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
Красный 红色
|
Крыша
белый 白色
| 5 750 000 ₽ | |
| XIAOMI YU7 MAX 2025 — 9 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
Серый Каньон 寒武岩灰
|
Салон
Nappa сосново-серый
|
Крыша
Серый Каньон 寒武岩灰
| 9 300 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 5 700 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 5 700 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 5 700 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
серебро 银色
| 5 700 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
серый 灰色
| 5 700 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
серый 灰色
| 5 700 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
серый 灰色
| 5 700 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 7 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
серый 灰色
| 7 450 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 7 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный 黑色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 450 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 7 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 450 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 PRO Модель 2024 года 2025 — 6 750 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 6 750 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 PRO Модель 2024 года 2025 — 6 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 6 700 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-6 seats Модель 2024 года 2025 — 11 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий и серебро 星河蓝
|
Салон
абрикосовый 望舒杏
|
Крыша
синий и серебро 星河蓝
| 11 100 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-5 seats Модель 2024 года 2025 — 11 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий и серебро 星河蓝
|
Салон
абрикосовый 望舒杏
|
Крыша
синий и серебро 星河蓝
| 11 000 000 ₽ | |
| Zeekr 9X max 2025 Кожа — 9 850 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
черный
|
Салон
синий
|
Крыша
черный
| 9 850 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 55 kWt 2025 Кожа — 9 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
белый
|
Салон
белый
|
Крыша
белый
| 9 300 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 70 kWt 2025 Кожа — 9 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
черный
|
Салон
песочный
|
Крыша
черный
| 9 700 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 55 kWt 2025 Кожа — 9 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
белый
|
Салон
белый
|
Крыша
белый
| 9 450 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 70 kWt 2025 Кожа — 9 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
черный
|
Салон
песочный
|
Крыша
черный
| 9 700 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 70 kWt 2025 Кожа — 9 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
черный
|
Салон
песочный
|
Крыша
черный
| 9 700 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 55 kWt 2025 Кожа — 9 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
белый
|
Салон
белый
|
Крыша
белый
| 9 450 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
графит
|
Салон
черный
|
Крыша
графит
| 8 400 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
графит
|
Салон
бежевый
|
Крыша
графит
| 8 400 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
графит
|
Салон
бежевый
|
Крыша
графит
| 8 400 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
серый
|
Салон
оранжевый
|
Крыша
серый
| 8 400 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 8 400 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 — 8 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
кофейный
|
Крыша
серый
| 8 400 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 — 8 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 8 400 000 ₽ | |
| Mercedes-Benz G580 2024 — 27 900 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
голубой
|
Салон
черно-серый
|
Крыша
голубой
| 27 900 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 100 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
синий 蓝色
| 8 100 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 200 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 200 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 200 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
серебро 银色
| 7 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 200 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
серебро 银色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
серебро 银色
| 7 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 200 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
белый 白色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
белый 白色
| 7 200 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 200 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
синий 蓝色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
синий 蓝色
| 7 200 000 ₽ |

В свою очередь, обновлённый BYD Sealion 05 EV доступен в трёх версиях по ценам от 119 900 до 145 900 юаней (от 17,6 до 21,4 тысячи долларов). В двух младших комплектациях ему положены электромотор на 272 л.с. и 230 Нм и батарея на 57,545 киловатт-часа. Такой электромобиль ускоряется до 100 км/ч за 6,6 секунды, может развить 190 км/ч и проехать до 540 километров. У топового варианта отдача электромотора увеличена до 326 л.с. и 270 Нм, ёмкость блока аккумуляторов — до 68,547 киловатт-часа. Он набирает сотню за 5,9 секунды, имеет максималку 200 км/ч и запас хода 630 километров.
Стоит отметить, что обе батареи электромобиля — это Blade второго поколения. С 10 до 97 процентов они заряжаются всего за 9 минут.

Все семейство имеет единую архитектуру интерьера, при этом размер тачскрина медиасистемы (12,8 либо 15,6 дюйма) зависит от выбранной комплектации. В некоторых сборках по умолчанию присутствует набор водительских ассистентов God's Eye C, который за доплату можно улучшить до версии God's Eye B с лидаром над ветровым стеклом.
Комментарий Rucars
Фактически, BYD обновила Sealion 05 по образцу старших Sealion 06 DM-i и Sealion 06 EV, которые с самого начала выпускаются как одна модель с разными силовыми установками. «Шестое» семейство появилось лишь прошлым летом, однако также уже успело пройти модернизацию. А вот Sealion 07 DM-i и 07 EV — это по-прежнему совсем разные машины.Материалы по теме
от 2 922 500 ₽*
Двигатель
264 л.с. (194 кВт)
Запас хода
128 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
7.6 сек
Новинка
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
