Evolute i-Space стал доступен с полным приводом за доплату в 305 тысяч рублей

Российский гибридный кроссовер Evolute i-Space впервые получил версию с полным приводом. Она предлагается только с пятиместным салоном в единственной комплектации, которую без учёта господдержки оценили в 3 790 000 рублей. Для сравнения, переднеприводный i-Space в двухрядном исполнении стоит от 3 485 000 рублей. 

Напомним, под маркой Evolute в Липецкой области собирают электромобили и гибриды китайского концерна Dongfeng, причём в конце прошлого года производство перешло на полный цикл — со сваркой и окраской кузовов. Конкретно i-Space — это локализованный аналог модели Landian E5 Plus, разработанной совместно с Seres. Последняя недавно обновилась у себя на родине. 

Российский переднеднеприводный i-Space также модернизировали в прошлом году. Его силовая установка включает не связанный с колёсами 1,5-литровый 90-сильный атмосферник, 218-сильный электромотор и литий-железо-фосфатную батарею на 25,1 киловатт-часа. Теперь для реализации полного привода ещё один электромотор добавили на заднюю ось. Он подключается только при необходимости: в условиях долгого прямолинейного движения автомобиль остаётся моноприводным. Совокупная отдача системы выросла до 367 л.с. и 470 Нм, при этом налогооблагаемая мощность, согласно производителю, составила только 159 л.с.


Динамика улучшилась — время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 7,8 до 7,1 секунды, однако запас хода пострадал: электрический уменьшился со 165 до 124 километров, общий — с 1250 до 1000 километров (по циклу WLTC). Максимальная скорость по-прежнему ограничена на отметке в 180 км/ч.


Оснащение Evolute i-Space 4x4 (это официальное название модификации) включает, к примеру, 19-дюймовые колёсные диски, панорамный люк, 8,8-дюймовую цифровую приборку, 15,6-дюймовый тачскрин медиасистемы с российскими онлайн-сервисами, беспроводную зарядку для смартфона, подогревы руля, всех сидений и форсунок стеклоомывателя, круиз-контроль, передние и задние датчики парковки, камеры кругового обзора, ассистент смены полосы движения, систему мониторинга слепых зон. 

На выбор покупателям предлагается пять оттенков кузова. Салон может быть чёрным либо светло-коричневым.

Комментарий Rucars

В Китае актуальный полноприводный Landian E5 Plus стоит около 20 тысяч долларов или 1,6 миллиона рублей. При желании его можно привезти на заказ в Россию.