Компания BYD взяла под полный контроль марку Denza, созданную совместно с Mercedes-Benz

Дата публикации: 16 сентября 2024
Сергей Иванов
Сергей Иванов
Главный редактор
Китайцы выкупили остававшиеся у немецкого партнёра 10 процентов акций
Компания BYD взяла под полный контроль марку Denza, созданную совместно с Mercedes-Benz

Марка Denza, созданная как совместное предприятие компаний BYD и Mercedes-Benz, отныне полностью принадлежит китайской стороне. В декабре 2021 года немецкий концерн уже сократил свою долю в СП с 50 до 10 процентов, а теперь BYD выкупил у него и остававшиеся акции. При этом «Мерседес» уже некоторое время не участвует в разработке автомобилей Denza.

Бренд Denza начал свою деятельность с выпуска одноимённой модели, которая была построена на базе Mercedes-Benz B-класса. Электрокар с силовой установкой от BYD e6 пережил несколько обновлений, в ходе которых сменил числовые индексы, указывающие на запас хода (последовательно выпускались «просто» Denza, Denza 400 и Denza 500),но особой популярности так и не обрёл. 

Затем появился кроссовер Denza X на платформе BYD Tang. Его делали как с полностью электрической, так и с гибридной силовыми установками, при этом спрос был также низок, а жизненный цикл модели оказался ещё короче.

После реструктуризации СП в 2021 году компания успела выпустить три модели: минивэн D9 и кроссоверы N7 и N8. Кроме того, в прошлом месяце она открыла приём предварительных заказов на большой хетчбэк Z9 GT, отчасти похожий на Porsche Panamera Sport Turismo. Кроме того, в её ближайших планах значатся выпуск седана Z9 и вседорожника N9, а со временем товарная линейка должна разрастись до 10 наименований. Примечательно, что окончательный выход Mercedes-Benz из бизнеса Denza почти совпал с приходом марки на европейский рынок: его BYD официально анонсировала ранее в этом году.

Читайте также:

BYD представил новый седан Z9

В Китае сфотографировали флагманский кроссовер Denza



Материалы по теме
от 10 605 000 ₽*
Двигатель1132 л.с. (832 кВт)
Запас хода202 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч3.9 сек
от 9 991 500 ₽*
Двигатель966 л.с. (710 кВт)
Запас хода630 км
ПриводAWD — полный
Разгон до 100 км/ч3.4 сек
от 11 521 000 ₽*
от 299 021 ₽/мес**
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказЛьготный утильЛюкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30