Универсал E5 Sportback с запасом хода до 773 километров стоит от 32,9 до 44,6 тысячи долларов

Совместное предприятие Audi и SAIC открыло предварительные продажи первой модели созданного специально для Китая суббренда AUDI — пятидверного электромобиля E5 Sportback, дебютировавшего этой весной на автосалоне в Шанхае. Спортивный универсал предлагается в четырёх исполнениях с разными сочетаниями электромоторов и батарей, которые оцениваются от 235 900 до 319 900 юаней (от 32,9 до 44,6 тысячи долларов). Для сравнения, самая доступная Tesla Model 3 стоит на китайском рынке всего на 400 юаней меньше.

Базовый AUDI E5 Sportback — это заднеприводный автомобиль с 299-сильным электромотором и батареей на 72,2 киловатт-часа. Он набирает 100 км/ч за 6,1 секунды и проезжает на одном заряде до 618 километров (по циклу CLTC). Ступенькой выше идёт одномоторная версия plus: мощность увеличена до 408 л.с., ёмкость блока аккумуляторов — до 100 киловатт-часов. Такой электрокар разгоняется до сотни за 5 секунд и преодолевает до 773 километров. Он стоит 269 900 юаней (37,6 долларов).
В аналогичную сумму обойдётся 525-сильная полноприводная модификация с батареей на 83,3 киловатт-часа, которая ускоряется до 100 км/ч за 3,9 секунды и имеет запас хода 623 километра. Наконец, топовый двухмоторный AUDI E5 Sportback с разгоном до сотни за 3,4 секунды — это 787 л.с. и 100-киловаттная батарея, которой хватает на 647 километров.

Габариты AUDI E5 Sportback — 4881x1960x1479 мм, колёсная база — 2950 мм. Соответственно, он крупнее Nio ET5 Touring, но компактнее новейшего Stelato S9T.
Материалы по теме
25 мая 2026
20 февраля 2026
19 февраля 2026
12 февраля 2026
4 февраля 2026
от 5 731 500 ₽*
Двигатель
264 л.с. (194 кВт)
Запас хода
634 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
6.1 сек
Рекомендуем
от 5 854 500 ₽*
Двигатель
299 л.с. (220 кВт)
Запас хода
618 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
6.1 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
