Компания Great Wall Motor вывела на китайский рынок обновлённый электромобиль Ora Good Cat, известный в России как Ora 03. Маленькому хетчбэку изменили дизайн и оснащение, одновременно лишив его самого мощного электромотора и наиболее ёмкой батареи.
Базовая версия модели получила новый передний бампер с более крупным центральным и изменёнными боковыми воздухозаборниками. На пятой двери вместо ORA теперь написано GWM. Кроме того, предложены колёсные диски нового дизайна. Оформление лицевой части «оспортивленного» Ora Good Cat GT Mulan (он же 03 GT) не поменялось.
В салоне на передней панели вместо единого табло установлены раздельные дисплеи приборов и мультимедиа диагональю 10,25 и 14,6 дюйма соответственно. Информационно-развлекательный комплекс работает на новой операционной системе Coffee OS 3.
Больше нет 184-сильного электромотора и старшей батареи, с которой запас хода достигал 501 километра по циклу CLTC. Теперь мощность может составлять 143 либо 171 л.с., блока аккумуляторов ёмкостью 45,9 киловатт-часа хватает на 401 или 430 километров в зависимости от комплектации. Обычный Ora Good Cat стоит в Китае от 83 800 до 103 800 юаней (от 11,7 до 14,5 тысячи долларов), GT-версия — от 96 800 до 106 800 юаней (от 13,5 до 14,9 тысячи долларов). Для сравнения, в России официальные «новые» Ora 03 позапрошлого года выпуска пытаются продавать минимум за 3,5 миллиона рублей (44,6 тысячи долларов).
Читайте также:
В России хотят снова пересмотреть ставки утилизационного сбора на автомобили
Китайские электромобили дешевеют с каждым днем: что происходит
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
