Первой моделью нового СП Huawei и Dongfeng стал 5,3-метровый кроссовер Epicland X9
Дата публикации: 24 апреля 2026
Он поступит в продажу в этом году и будет конкурировать с Aito M9 и Lixiang L9

Новая автомобильная марка Yijing (она же Epicland), созданная в прошлом году компаниями Huawei и Dongfeng, привезла на Пекинский автосалон свою дебютную модель — полноразмерный вседорожник с индексом X9. Пока новинка рассекречена лишь частично, при этом в продажу она поступит уже в этом году.
Epicland X9 имеет 5301 мм в длину, 2015 мм в ширину и 3120 мм между осями, то есть это одноклассник моделей вроде Lixiang L9 или Aito M9. Экстерьер получился в целом типичным для современных электрифицированных «китайцев»: из интересных особенностей можно выделить разве что оригинальную «пикселную» светотехнику Huawei xPixel да двухцветную окраску кузова а-ля Mercedes-Maybach. Над ветровым стеклом установлен 896-строчный лидар, являющийся частью фирменного «автопилота» Huawei Qiankun, причём в новейшей версии ADS 5.

Полноценных фото салона ещё нет, но мы знаем, что он шестиместный, c большим центральным тачскрином, «телевизором» на потолке и четырьмя индивидуальными дисплеями на спинках сидений. Само собой, информационно-развлекательный комплекс также работает на операционке Huawei — новой HarmonySpace 6.
Купить авто из наличия
96 вариантов
| Модель | Год | Материал салона | Кузов | Салон | Крыша | Цена | Купить |
| LIXIANG L9 ULTRA 2025 — 9 250 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 9 250 000 ₽ | |
| BYD U8 2024 — 14 290 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 14 290 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 11 050 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 11 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный синий 蓝色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 700 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
белый 白色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 700 000 ₽ | |
| XIAOMI YU7 MAX 2025 — 9 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
Серый Каньон 寒武岩灰
|
Салон
Nappa сосново-серый
|
Крыша
Серый Каньон 寒武岩灰
| 9 300 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 7 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый 灰色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
серый 灰色
| 7 450 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 7 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
чёрный 黑色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 450 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 7 450 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 7 450 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 PRO Модель 2024 года 2025 — 6 750 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 6 750 000 ₽ | |
| LIXIANG L7 PRO Модель 2024 года 2025 — 6 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
оранжевый 橙色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 6 700 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-6 seats Модель 2024 года 2025 — 11 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий и серебро 星河蓝
|
Салон
абрикосовый 望舒杏
|
Крыша
синий и серебро 星河蓝
| 11 100 000 ₽ | |
| AITO M9 ULTRA-5 seats Модель 2024 года 2025 — 11 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий и серебро 星河蓝
|
Салон
абрикосовый 望舒杏
|
Крыша
синий и серебро 星河蓝
| 11 000 000 ₽ | |
| Zeekr 9X max 2025 Кожа — 9 950 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
черный
|
Салон
синий
|
Крыша
черный
| 9 950 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 70 kWt 2025 Кожа — 9 850 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
черный
|
Салон
песочный
|
Крыша
черный
| 9 850 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 55 kWt 2025 Кожа — 9 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
белый
|
Салон
белый
|
Крыша
белый
| 9 700 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 70 kWt 2025 Кожа — 9 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
черный
|
Салон
песочный
|
Крыша
черный
| 9 800 000 ₽ | |
| Zeekr 9X ultra 55 kWt 2025 Кожа — 9 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
белый
|
Салон
белый
|
Крыша
белый
| 9 700 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
графит
|
Салон
черный
|
Крыша
графит
| 8 300 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
графит
|
Салон
бежевый
|
Крыша
графит
| 8 300 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
графит
|
Салон
бежевый
|
Крыша
графит
| 8 300 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
серый
|
Салон
оранжевый
|
Крыша
серый
| 8 300 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 Кожа — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона Кожа |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 8 300 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
кофейный
|
Крыша
серый
| 8 300 000 ₽ | |
| Lixiang L7 ultra 2025 — 8 300 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 8 300 000 ₽ | |
| Mercedes-Benz G580 2024 — 27 900 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
голубой
|
Салон
черно-серый
|
Крыша
голубой
| 27 900 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро-черный
|
Салон
темно-красный
|
Крыша
серебро-черный
| 10 200 000 ₽ | |
| Voyah Taishan MAX+ 65кВт, 6 мест 2025 — 10 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебро-черный
|
Салон
желтый
|
Крыша
серебро-черный
| 10 200 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа — 8 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
серый
|
Крыша
черный
| 8 800 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа — 8 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
оранжевый
|
Крыша
черный
| 8 600 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2024, 42кВт, 6 мест 2025 кожа — 9 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
бежевый
|
Крыша
черный
| 9 200 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025(модель2024), 52кВт, 5 мест 2025 кожа — 11 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
серебро-синий
|
Салон
бежевый
|
Крыша
серебро-синий
| 11 100 000 ₽ | |
| AITO М9 Ultra гибрид, 2025(модель2024), 52кВт, 6 мест 2025 кожа — 11 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
серебро-синий
|
Салон
бежевый
|
Крыша
серебро-синий
| 11 100 000 ₽ | |
| Мерсердес Бенз GLS450, бензин 2025 США 5 мест 2025 кожа — 14 500 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
коричневый
|
Крыша
черный
| 14 500 000 ₽ | |
| Мерсердес Бенз GLS450, бензин 2025 США 5 мест(Night пакет) 2025 кожа — 14 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона кожа |
Кузов
черный
|
Салон
коричневый
|
Крыша
черный
| 14 800 000 ₽ | |
| Geely Atlas 2025, 5 мест, Максималка 2025 — 3 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебряный
|
Салон
оранжевый
|
Крыша
серебряный
| 3 000 000 ₽ | |
| Geely Atlas лонг 2025, 5 мест, Максималка 2025 — 3 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
оранжевый
|
Крыша
черный
| 3 100 000 ₽ | |
| Hyundai Santa Fe 2024 Hyundai калиграфия(ультра, с пробегом 8000 км), 6 мест 2024 — 5 200 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 5 200 000 ₽ | |
| ISUZU D-Max 2025, 5 мест, пикап 4Х4, дизель 2025 — 4 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 4 100 000 ₽ | |
| BeiJing BJ40, 2026, 5 мест, базовая, бензин 2025 — 3 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 3 700 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Qashqai 2025, 2.0, передний привод 2025 — 3 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
кофе
|
Салон
черный
|
Крыша
кофе
| 3 200 000 ₽ | |
| Ниссан Х-Trail 2025, e-POWER, 5 мест, Максималка 2025 — 4 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый
|
Салон
черный
|
Крыша
белый
| 4 200 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
кофе
|
Крыша
черный
| 4 000 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый
|
Салон
кофе
|
Крыша
белый
| 4 000 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебристый
|
Салон
кофе
|
Крыша
серебристый
| 4 000 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
синий
|
Салон
бежевый
|
Крыша
синий
| 4 000 000 ₽ | |
| Geely Monjaro 2025 2-й Рест, 5 мест, Максималка 2025 — 4 050 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серебристый
|
Салон
бежевый
|
Крыша
серебристый
| 4 050 000 ₽ | |
| TIGUAN -L pro (380TSI) 2027 2025 — 4 650 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 4 650 000 ₽ | |
| Ауди A5L, предмах, Sportback quattrо, придмах, 2026, 5 мест 2025 — 5 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
Серый
|
Салон
бордовый
|
Крыша
Серый
| 5 800 000 ₽ | |
| Ауди Q5L,2.0, 204лс, quattrо, 2026, 5 мест 2025 — 6 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 6 000 000 ₽ | |
| Ауди Q5L,2.0, 204лс, quattrо, 2026, 5 мест 2025 — 6 000 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
серый
|
Салон
черный
|
Крыша
серый
| 6 000 000 ₽ | |
| Honda CR-V 1.5, 193лс, Premiuм, 2026, 5 мест 2025 — 4 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 4 800 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2026, 7 мест, с пробегами 2025 — 5 800 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 5 800 000 ₽ | |
| Volkswagen Teramont Pro 450TSI, Максималка, 2025, 7 мест 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
пурпурный
|
Салон
черный
|
Крыша
пурпурный
| 5 600 000 ₽ | |
| Hyundai Santa Fe 2.0T, 247 л.с., Ultra 6 места, год выпуска 2026 2025 — 5 400 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый
|
Салон
песочный
|
Крыша
белый
| 5 400 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
белый
|
Салон
черный
|
Крыша
белый
| 5 100 000 ₽ | |
| Toyota highlander, 2025, 7 мест, руль с подогревом 2025 — 5 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона |
Кузов
черный
|
Салон
черный
|
Крыша
черный
| 5 100 000 ₽ | |
| zeekr 9X Obsidian 70 кВт 2026 — 15 000 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
Чёрный-Оранжевый
|
Крыша
чёрный 黑色
| 15 000 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA 55кВт 2026 — 11 150 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 11 150 000 ₽ | |
| ZEEKR 8X ULTRA PLUS 70кВт 2026 — 12 000 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона |
Кузов
чёрный 黑色
|
Салон
коричневый 棕色
|
Крыша
чёрный 黑色
| 12 000 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2024 — 7 900 000 ₽ | Год 2024 | Материал салона |
Кузов
зелёный 绿色
|
Салон
чёрный 黑色
|
Крыша
зелёный 绿色
| 7 900 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 8 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный 黑色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 200 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 8 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов зелёный 绿色 | Салон чёрный 黑色 | Крыша зелёный 绿色 | 8 200 000 ₽ | |
| LIXIANG L9 ULTRA Модель 2024 года 2025 — 8 200 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов зелёный 绿色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша зелёный 绿色 | 8 200 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 100 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 10 100 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 500 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 10 500 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 500 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 10 500 000 ₽ | |
| zeekr 9X Ultra 70KWh 2025 — 10 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 10 700 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон белый 白色 | Крыша белый 白色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша синий 蓝色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2026 — 8 050 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон белый 白色 | Крыша синий 蓝色 | 8 050 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 150 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 150 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 150 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 150 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 150 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон белый 白色 | Крыша серебро 银色 | 7 150 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 150 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серебро 银色 | 7 150 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 150 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша белый 白色 | 7 150 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2026 — 7 150 000 ₽ | Год 2026 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша синий 蓝色 | 7 150 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 6 900 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 6 900 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 6 900 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов синий 蓝色 | Салон белый 白色 | Крыша синий 蓝色 | 6 900 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 1.5T Ultra 2025 — 6 900 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 6 900 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 700 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов белый 白色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша белый 白色 | 7 700 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 650 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 650 000 ₽ | |
| Линк&Ко 900 2.0T Ultra 2025 — 7 650 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 7 650 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша чёрный 黑色 | 5 600 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон белый 白色 | Крыша чёрный 黑色 | 5 600 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов чёрный 黑色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша чёрный 黑色 | 5 600 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов серебро 银色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серебро 银色 | 5 600 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон белый 白色 | Крыша серый 灰色 | 5 600 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон чёрный синий 蓝色 | Крыша серый 灰色 | 5 600 000 ₽ | |
| Leopard 7 Ultra 2025 — 5 600 000 ₽ | Год 2025 | Материал салона | Кузов серый 灰色 | Салон оранжевый 橙色 | Крыша серый 灰色 | 5 600 000 ₽ |
Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
