Самую дальнобойную Tesla Model Y рассекретили в Китае

Пока североамериканское подразделение Tesla пытается подогреть интерес покупателей к своим младшим электромобилям с помощью доступной, но бедной комплектации Standard, китайский офис марки готовится вывести на рынок новую версию Model Y с самым большим запасом хода на одном заряде. Её первые фотографии и характеристики появились в базе местного минпрома, который отвечает за сертификацию автомобилей.

Судя по всему, дальнобойный кроссовер с шильдиком Model Y+ на корме сделан по той же схеме, что и седан Model 3, поступивший в продажу в КНР в начале осени. Это заднеприводная модель, которой базовую литий-железо-фосфатную батарею от CATL заменили на никель-марганец-кобальтовую от LG Energy Solution — как у более дорогой двухмоторной версии. Мощность электромотора, как и в случае с четырёхдверкой, выросла до 306 л.с. Размеры остались прежние: габариты — 4797x1920x1624 мм, колёсная база — 2890 мм. 


Как изменился запас хода — пока неизвестно. У базового заднеприводного кроссовера он составляет 593 километра по циклу CLTC, у полноприводного с NMC-батареей — 750 километров. Учитывая, что Model 3 в аналогичной дальнобойной конфигурации по паспорту проезжает 830 километров, можно предположить, что Model Y сможет преодолеть отметку в 800 километров.

Подход к ценообразованию также должен сохраниться. Сейчас в Китае и у Model 3, и у Model Y разница в ценах между младшей заднеприводной и полноприводной модификациями составляет 50 тысяч юаней, при этом для заднеприводного седана доплата за NMC-батарею составляет 24 тысяч юаней. Соответственно, одномоторная Model Y с увеличенным запасом хода должна стоить в районе 287 500 юаней — это около 40,3 тысячи долларов.

Комментарий Rucars

Мы пока не знаем результатов продаж Tesla на китайском рынке за сентябрь, но в августе они составили 57 152 штуки — и это почти на 10 процентов меньше, чем годом ранее. По данным China Passenger Car Association, в сравнении месяц к месяцу рост наблюдался только в марте и июне — всё остальное время показатели снижались на фоне обострившейся конкуренции с местными производителями. Возможно, прибавка запаса хода подстегнёт спрос на Model Y, но, кажется, с седаном это не очень получилось: во всяком случае, цену на его самую дальнобойную версию компания снизила менее чем через месяц после начала приёма заказов.