В линейке электромобилей Toyota bZ появилась очередная модель, разработанная специально для китайского рынка. Это среднеразмерный кроссовер bZ5 с купеобразным кузовом, в создании которого участвовали компании FAW и BYD. На днях новинка встала на конвейер совместного предприятия FAW Toyota в Тяньцзине. Продажи стартуют в следующем месяце, при этом предварительные заказы принимаются уже сейчас.
Что это за модель
История этого кросс-купе началась весной 2023 года, когда на автосалон в Шанхае Toyota привезла концепт-кар bZ Sport Crossover. Годом позже на Пекинском автосалоне показали созданный на его основе электромобиль, который уже считался готовым к производству и на тот момент назывался bZ3C — по аналогии с bZ3X на базе шоу-кара bZ FlexSpace. Наконец, в прошлом месяце — опять-таки на шанхайской выставке — дебютировала действительно серийная машина, которую решили переименовать в bZ5.
Как и большинство электрокаров «Тойоты», bZ5 построен на разработанной совместно с Subaru платформе e-TNGA. Его до определённой степени можно считать купеобразным аналогом вседорожника bZ4X, хотя «пятёрка» получилась чуть крупнее: её габаритные размеры — 4780x1866x1510 миллиметров, колёсная база — 2880 миллиметров.
В отличие от того же Toyota bZ4 полный привод для bZ5 не предусмотрен даже за доплату — только передний с единственным 272-сильным электромотором производства BYD. BYD же поставляет литий-железо-фосфатные батареи. Их две на выбор — на 65,28 и 73,984 киловатт-часа. По не слишком реалистичному китайскому стандарту тестирования автомобилей они обеспечивают дальность пробега в 550 и 630 километров на одном заряде соответственно.
Хотя модель эта в сущности бюджетная, она снабжена продвинутым набором водительских ассистентов Momenta 5.0. Это самообучаемый «автопилот», использующий 33 разных датчика, включая лидар на крыше, пять радаров миллиметрового диапазона и семь камер. Также в оснащении Toyota bZ5 присутствуют девять подушек безопасности, информационно-развлекательный комплекс с 15,6-дюймовым экраном и 10 динамиками JBL, панорамная крыша, беспроводная зарядка для смартфона, атмосферная подсветка интерьера.
Цены
На стадии предзаказов Toyota bZ5 оценивается в диапазоне от 130 до 160 тысяч юаней (от 18,2 до 22,4 тысячи долларов). При этом к моменту фактического старта продаж прайс-лист могут переписать в сторону уменьшения — на высококонкурентном китайском рынке такое происходит регулярно.
Другие модели Toyota bZ для Китая
Помимо bZ5 в чисто китайскую электромобильную линейку Toyota также входят седан bZ3 и уже упоминавшийся выше кроссовер bZ3X. Позднее в этом году к семейству присоединится ещё и флагманский седан bZ7 длиной свыше пяти метров — его уже показали в Шанхае вместе с bZ5, но полностью пока не рассекретили.
Мнение Rucars
По всей видимости, Toyota и дальше будет придерживаться стратегии, подразумевающей создание широкой линейки электрических моделей специально для Китая. Для остального мира у неё на днях появилась другая новинка – большой вседорожник, по сути представляющий собой растянутую версию bZ4X. В США его будут продавать как bZ Woodland, в Европе и Японии — как bZ4X Touring.
Читайте также:
Toyota представила большой электрокроссовер bZ Woodland
Toyota рассказала о рекордных объемах продаж электрокара bZ3X
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
