Японская Toyota представила компактный кроссовер Urban Cruiser для рынка Европы. Это название не новое – ранее его использовали для оригинальной модели на европейском рынке, а позже это имя использовалось на перелицованных Suzuki для индийского рынка.
Нынешний Urban Cruiser тоже стал перелицованным Suzuki. На этот раз речь о e Vitara. Впрочем, она выполнена на «тойотовской» платформе e-TNGA, а разрабатывало ее индийское СП Maruti-Suzuki.
Внешность модели
Что интересно, Toyota от Suzuki отличается только передней частью в новом фирменном стиле «Тойоты». То есть тут другой бампер, оптика и псевдорешетка радиатора. В остальном модели абсолютно идентичны.
Пересечения продолжаются и в интерьере. Внутреннее пространство абсолютно одинаковое. Отличия можно найти разве что в разных логотипах и отделке. У «Тойоты» больше глянцевых элементов.
Силовая установка
Новинка полностью электрическая. В начальных версиях отдача единственного электромотора составляет 144 л.с. и 189 Нм крутящего момента. Емкость батареи составит 49 кВт*ч.
Есть и «средняя» комплектация, где мощность увеличена до 174 л.с. и 189 Нм момента, а батарея имеет емкость в 61 кВт*ч.
Топовая комплектация отличается двумя электромоторами суммарная мощность которых составляет 184 л.с. и 300 Нм крутящего момента. Батарея имеет емкость в 61 кВт*ч.
В общем и целом, по техническим характеристикам Urban Cruiser полностью соответствует Suzuki e Vitara.
Производить Toyota Urban Cruiser с марта 2025 года будут в Индии, на том же заводе Maruti-Suzuki, где выпускается Suzuki e Vitara. Причем основным местом экспорта называется Европа.
Мнение Rucars
Кооперация Suzuki и Toyota достигла невиданных ранее вершин. Наверняка стоимость разработки новых моделей с таким подходом серьезно снизилась, однако странно наблюдать, что такой крупный концерн, как Toyota, имеющий огромные инженерные компетенции, занимается созданием перелицованных Suzuki.
Читайте также:
Марка Avatr готовит свой первый кабриолет
Раскрыты характеристики представительского седана Maextro S800 от Huawei и JAC
