Согласно данным издания, в марте должны были выпустить 3 тыс. машин Xiaomi, в апреле увеличить этот показатель до 4-5 тыс., а к концу года выйти на месячное производство 6 тыс. электромобилей. Теперь в Xiaomi хотят как можно быстрее достигнуть показателя в 10 тыс. электромобилей в месяц.
При этом мощность предприятия в Пекине, построенном Xiaomi при поддержке автомобильного концерна BAIC, составляет 300 тыс. машин в год. Но оно состоит из двух очередей по 150 тыс. машин каждая. Пока происходит постепенный вывод на максимальную мощность только первой линии.
Ситуация для клиентов осложняется тем, что только за первые сутки было получено 90 тыс. предзаказов на новую модель. При этом клиенты вносят небольшой депозит, который в случае отказа не возвращается.
Твердых заказов, при отказе от которых клиент теряет всю стоимость машин, по состоянию на 2 апреля заключено 40 тыс.
Напомним, что те наши клиенты, кто уже успел заказать
Xiaomi SU7, получат свои автомобили через несколько месяцев. Заказать машину сейчас можно здесь.
Сергей Иванов о том, кто празднует день электротранспорта
