Bentley раскрыла дизайн будущих электрокаров на примере концепта EXP 15

Компания Bentley представила электрический концепт-кар EXP 15 — гранд-турер с длинным «капотом», покатой крышей, большим дорожным просветом и асимметричным дизайном кузова и салона. В свойственной ему манере производитель автороскоши из Крю посвятил большой и подробный пресс-релиз тому, как создавались внешний облик и интерьер новинки, и лишь в самом конце упомянул, что EXP 15 не является предвестником первого серийного электромобиля марки, который выйдет в 2026 году. При этом отдельные элементы нового стиля для товарного электрокара всё же позаимствуют, а придуманные для концепта технические решения «могут воплотиться в жизнь в долгосрочной перспективе».


Фактически Bentley EXP 15 — не настоящая машина, а лишь полноразмерный (более пяти метров) макет без салона: интерьер существуют только в виде серии цифровых изображений.  Шоу-кар получил единственную дверь с водительской правой стороны и две — с левой. По задумке авторов, его силуэт и трёхместный салон должны вызывать ассоциации с уникальным купе Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman 1930 года по прозвищу Blue Train («Голубой поезд»). Его присвоили спорткару в честь необычного достижения тогдашнего председателя правления компании и одного из так называемых Bentley Boys Вульфа Барнато, который на спор обогнал поезд за рулём Speed Six.


Левое пассажирское сиденье в Bentley EXP 15 можно сдвинуть вперёд на «штурманскую» позицию, разложить для отдыха или повернуть на 45 градусов к двери для удобства выхода. При этом по умолчанию освободившуюся в передней части салона площадку предполагается использовать для перевозки домашних животных или ручной клади. Ещё одна фишка концепта — встроенный в багажник набор для пикника с парой раскладных сидений.


Силовую установку для Bentley EXP 15 всё-таки придумали, но без каких-либо деталей. Заявлено, что она будет полноприводной, запас хода – большим, а скорость зарядки – настолько высокой, чтобы удовлетворить привыкших к комфорту покупателей Bentley. На этом всё.

Мнение Rucars

Это далеко не первый концепт, на примере которого Bentley демонстрирует своё «видение электрического будущего»: ещё в 2017 году компания показывала на Женевском автосалоне батарейный кабриолет EXP 12 6e, а пару лет спустя построила в честь собственного столетия похожее купе EXP 100 GT. При этом по факту наступление этого самого будущего производитель отодвинул: сейчас он делает ставку на новые плагин-гибриды с V8, хотя ещё несколько лет назад обещал полностью переключиться на выпуск электромобилей к концу нынешнего десятилетия. Согласно представленной прошлой осенью и актуальной на данный момент стратегии Beyond100+ первый (не считая «игрушечного» Blower Jnr) Bentley без ДВС дебютирует в 2026 году, но на конвейер встанет только в 2027-м. Это будет кроссовер чуть компактнее Bentayga, в техническом плане близкий к новому Porsche Cayenne Electric. По одной из версий, подобно «Бентайге», он получит «географическое» название — Mayon — в честь вулкана на Филиппинах.