Китайская и британская компании имеют общего арабского инвестора


Китайский производитель электромобилей Nio оказывает технические услуги британскому производителю суперкаров McLaren и уже получает от этого доходы. Об этом основатель, председатель правления и гендиректор Nio Уильям Ли рассказал на пресс-конференции в Шанхае, последовавшей за публикацией финансовой отчётности.
Ли напомнил представителям медиа, что крупнейший акционер Nio — фонд CYVN Holdings из Абу-Даби — приобрёл фирму McLaren Automotive. Сотрудничество двух автомобильных брендов началось в первом квартале 2025 года и было расширено во втором. При этом раскрывать суть партнёрства топ-менеджер не стал, отметив лишь, что именно оно обеспечивает большую часть выручки от оказания услуг.
В графу «Прочее» в отчёте Nio помимо предоставления сторонним фирмам услуг в сфере исследований и разработок входят торговля подержанными электромобилями и запчастями и послепродажное обслуживание. В совокупности эти направления бизнеса во втором квартале 2025 года принесли компании 2,87 миллиарда юаней (401,8 миллиона долларов). Это на 62,6% больше, чем удалось заработать годом ранее, и на 37,1% больше результата за первый квартал 2025-го.

Этой весной сообщалось, что Nio будет поставлять «Макларену» батареи из цилиндрических ячеек собственной разработки. Со следующего года ими будут оснащать гибридные суперкары бренда. В прошлом месяце новый гендиректор McLaren Automotive Ник Коллинз подтвердил журналистам, что стратегия развития марки подразумевает выпуск новых гибридов, причём не только двухместных. Для отдельных же рынков, в частности — Китая, могут создать и полноценный электромобиль.
Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как не остаться с пустым баком на обочине
23 июня 2026
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026




















