Городской хетчбэк Cupra Raval получит 228-сильный электромотор

На международном автосалоне в Мюнхене входящая в концерн Volkswagen марка Cupra (бывшее спортивное подразделение SEAT) представила предсерийный прототип субкомпактного городского хетчбэка Raval. Это более драйверский аналог дебютировавшего на той же выставке VW ID. Polo, также находящийся в родстве с кроссоверами VW ID. Cross и Skoda Epiq: все четыре машины построены на новой платформе MEB+ и будут выпускаться на одном заводе в Испании, причём именно «Купра» встанет на конвейер первой. 

«Раваль», названный в честь одного из районов Барселоны, — это товарное воплощение концепта UrbanRebel, первую версию которого показали ещё в 2021 году. В товарной линейке бренда он расположится на ступеньку ниже хетчбэка Born и в отличие от последнего будет иметь не задний, а передний привод. В топовой версии Raval VZ отдача электромотора составит 228 л.с., что немало для машинки с габаритами 4046x1784x1518 мм и 2,6-метровой колёсной базой. Покупателям обещают несколько различающихся мощностью модификаций и две батареи на выбор, но подробностей на этот счёт пока нет.

От того же Volkswagen ID. Polo младший электрокар Cupra будет отличаться настройками подвески и рулевого управления и уменьшенным на 15 мм дорожным просветом. Вышеупомянутая модификация Raval VZ также получит 19-дюймовые колёсные диски с широкими шинами, ковшеобразные кресла, отключаемую систему стабилизации и электронно-управляемый дифференциал VAQ. В оснащение среди прочего войдут набор водительских ассистентов Travel Assist и камеры кругового обзора.