Кроссовер Nevo Q05 от Changan оказался гораздо дешевле конкурирующего BYD Atto 3
Дата публикации: 21 ноября 2025
Компактный электромобиль предлагается с двумя батареями, позволяющими проехать до 506 километров

На автосалоне в Гуанчжоу компания Changan представила компактный электрокроссовер Nevo Q05 (он же Qiyuan Q05). Все подробности о дизайне и оснащении были раскрыты ранее этой осенью — теперь опубликован полный прайс-лист и начался приём заказов. Новинка предлагается с двумя батареями на выбор в шести исполнениях, которые оценили в диапазоне от 79 900 до 109 900 юаней (от 11,2 до 15,5 тысячи долларов). Для сравнения, цены на конкурирующий BYD Yuan Plus (Atto 3) в Китае только начинаются со 115 800 юаней (16,3 тысячи долларов).

Changan Nevo Q05 — кроссовер с габаритами 4435x1855x1600 мм и колёсной базой 2735 мм. Его багажник вмещает от 540 до 1380 литров. Дизайном салона и набором доступного оборудования Q05 напоминает ещё одну новинку Nevo — лифтбэк A06. В старших комплектациях точно так же присутствует «автопилот» с лидаром.

Кроссовер доступен с единственным 163-сильным электромотором и двумя блоками аккумуляторов — ёмкостью 40,29 и 51,91 киловатт-часа. Запас хода по циклу CLTC составляет 405 и 506 километров соответственно. Более дальнобойный вариант обойдётся в КНР минимум в 95 900 юаней (13,5 тысячи долларов).

Для сравнения, BYD Yuan Plus при сопоставимых размерах предлагается с электромотором пиковой мощностью в 204 л.с. и батареями на 49,92 и 60,48 киловатт-часа, которые позволяют проехать на одном заряде 430 и 510 километров. Версия с увеличенным запасом хода стоит от 125 800 юаней (17,7 тысячи долларов).
Материалы по теме
26 декабря 2025
15 октября 2025
28 сентября 2025
16 сентября 2025
1 сентября 2025
7 августа 2025
от 1 769 500 ₽*
от 45 926 ₽/мес**
Двигатель
163 л.с. (120 кВт)
Запас хода
405 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
—
Льготный утиль
Новинка
Рекомендуем
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это?
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
