Популярный кроссовер BYD Yuan Plus станет в полтора раза мощнее

Этой весной компактный электрокроссовер BYD Yuan Plus (он же Atto 3) уже обновился в Китае, обзаведясь слегка доработанной внешностью, заметно преобразившейся передней частью салона, «автопилотом» God's Eye C (DiPilot 100) и, например, холодильником. На очереди — ещё одна модернизация, которая затронет силовую установку. 

Согласно китайскому министерству промышленности и информатизации, кроссоверу заменят вращающий передние колёса электромотор. Его пиковая мощность вырастет сразу в полтора раза — со 150 до 230 киловатт (с 204 до 313 л.с.). Номинальная мощность при этом составит 70 киловатт (95 л.с.). Судя по всему, этот тот же двигатель, что устанавливается, например, на седан BYD Seal EV.


Что интересно, у кроссовера заметно вырастет снаряжённая масса — с нынешних 1625–1690 до 1880 кг. Поскольку габариты машины останутся прежними — 4455x1875x1615 мм, можно предположить, что его снабдят более тяжёлой батареей увеличенной ёмкости. Не исключён и переход на 800-вольтовую архитектуру с ускоренной зарядкой — по образцу того же Seal EV.

Нынешний Yuan Plus предлагается в Китае с блоками аккумуляторов на 49,92 и 60,48 киловатт-часа. Запас хода по циклу CLTC с ними составляет 430 и 510 километров соответственно. Электромобиль доступен в пяти версиях по ценам от 115 800 до 145 800 юаней (от 16,2 до 20,5 тысячи долларов). Отметим, что для BYD это одна из ключевых моделей, представленная на рынках множества стран: этим летом её совокупные продажи перевалили за 1 миллион экземпляров, что заняло примерно три с половиной года.