Объявлены цены на Fang Cheng Bao Tai 3 с увеличенным запасом хода и сверхбыстрой зарядкой
Дата публикации: 13 марта 2026
Электрокроссовер с батареей нового поколения предложили в двух версиях с задним и полным приводом

Электрический кроссовер Fang Cheng Bao Tai 3 в исполнении Flash Charging Edition, анонсированный в начале месяца вместе с рядом других новинок компании BYD, стал доступен для заказа в Китае. Предлагаются две версии с задним и полным приводом, которые оценили в 153 800 и 169 800 юаней соответственно (22,3 и 24,6 тысячи долларов).
Главная особенность такого электрокроссовера — батарея Blade второго поколения, поддерживающая сверхбыструю зарядку. С её помощью восстановить энергозапас с 10 до 70 процентов можно всего за 5 минут, до 97 процентов — примерно за 9 минут. Одномоторной модификации полного заряда должно хватать на 620 километров по циклу CLTC, двухмоторной — на 565 километров.
Для сравнения, более ранние версии Fang Cheng Bao Tai 3, которые с рынка пока не убирают, вне зависимости от числа электромоторов проезжают на одном заряде только 501 километр. Стоят они от 133 800 до 177 800 юаней (от 19,4 до 25,8 тысячи долларов): самой дорогой осталась комплектация с фирменным дроном на крыше.
Материалы по теме
21 апреля 2026
от 4 867 000 ₽*
Двигатель
272 л.с. (200 кВт)
Запас хода
135 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
7.9 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
