Старший вседорожник впервые стал полноценным электромобилем
Входящий в группу BYD «внедорожный» бренд Fang Cheng Bao представил кроссоверы Tai 3 и Tai 7 в новом исполнении Flash Charging Edition с батареями Blade нового поколения и технологией сверхбыстрой зарядки. Причём обе эти модели — полностью электрические, тогда как до сих пор старший вседорожник выпускался только в виде плагин-гибрида.
Став полноценным электромобилем, пятиметровый Fang Cheng Bao Tai 7 почти не изменился визуально. К настоящему времени известно, что он может быть 408-сильным заднеприводным либо 700-сильным полноприводным и проезжает на одном заряде до 755 километров (по циклу CLTC). В оснащение среди прочего входят «автопилот» с лидаром и акустическая система Devialet с 20 динамиками.
от 4 974 000 ₽*
Titanium 7
Двигатель
272 л.с. (200 кВт)
Запас хода
135 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
7.9 сек
от 4 974 000 ₽*
от 3 952 000 ₽*
от 7 263 000 ₽*
Обновлённый Fang Cheng Bao Tai 3 снабдили батареей на 75,6 киловатт-часа, обеспечивающей запас хода до 620 километров. Это сразу на 119 километров больше, чем у любой из дореформенных версий. При этом младший кроссовер получит ещё и существенную прибавку мощности.
Подробную информацию по обеим моделям опубликуют через неделю, 13 марта.
Материалы по теме
25 февраля 2026
от 3 952 000 ₽*
Двигатель
218 л.с. (160 кВт)
Запас хода
501 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
7.9 сек
от 4 974 000 ₽*
Двигатель
272 л.с. (200 кВт)
Запас хода
135 км
Привод
FWD — передний
Разгон до 100 км/ч
7.9 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
