Один из корпусов завода Mazda в Хиросиме начал питаться электричеством от электромобильных батарей

Дата публикации: 22 августа 2025
Андрей Трубин
Андрей Трубин
Редактор новостей
Батареи взяты от бывших в употреблении электрокаров Toyota
Один из корпусов завода Mazda в Хиросиме начал питаться электричеством от электромобильных батарей

Toyota и Mazda начали полевые испытания системы накопления энергии Sweep Energy Storage System от «Тойоты» на заводе «Мазда» в Хиросиме. В проекте также используются аккумуляторы подержанных автомобилей Toyota.
 
Для испытаний электроснабжение основного кампуса Mazda связали через соответствующие системы управления энергопотреблением с технологией Toyota, использующей аккумуляторы электромобилей. По заявлению Mazda, это единственный автопроизводитель в Японии, использующий собственную систему генерации электроэнергии вместе с выделенной сетью, представляющей собой комбинацию традиционной электростанции и солнечных фотоэлектрических систем.

Ни один из автопроизводителей не раскрывает подробностей об испытываемом накопителе. Размеры, ёмкость, количество ячеек и общая производительность остаются неизвестными, и обе компании не раскрывают подробностей о конкретном происхождении аккумуляторов (от каких моделей их взяли). Они лишь подтверждают, что в накопителе Toyota используются ячейки от «электромобилей».

Благодаря взаимосвязанным системам управления энергопотреблением компании хотят обеспечить «стабильную, высококачественную и эффективную зарядку и разрядку». В Mazda добавляют, что испытания в Хиросиме помогут создать «экосистему аккумуляторов».

У Toyota уже есть опыт создания и эксплуатации хранилищ электроэнергии, которые создавались из бывших в употреблении аккумуляторов электромобилей. Ещё в 2022 году компания совместно с японской коммунальной фирмой Jera запустила такое хранилище, используя аккумуляторы гибридных, электрических и водородных машин.



Материалы по теме
Полезные статьи
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
От продавцов электромобилей часто можно услышать, что обслуживание электромобилям не требуется. Давайте попробуем разобраться в вопросе, так ли это? 
9 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
Сергей Иванов о том, как новые технологии меняют старые привычки
25 ноября 2025
Самых современных электромобилей из Китая повышение утильсбора не коснется
5 ноября 2025
Позиция Минпромторга требует комментариев. И мы их предоставили
2 октября 2025
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ
+7 (495) 255-70-30