Один из корпусов завода Mazda в Хиросиме начал питаться электричеством от электромобильных батарей

Дата публикации: 22 августа 2025
Андрей Трубин
Андрей Трубин
Редактор новостей
Батареи взяты от бывших в употреблении электрокаров Toyota
Один из корпусов завода Mazda в Хиросиме начал питаться электричеством от электромобильных батарей

Toyota и Mazda начали полевые испытания системы накопления энергии Sweep Energy Storage System от «Тойоты» на заводе «Мазда» в Хиросиме. В проекте также используются аккумуляторы подержанных автомобилей Toyota.
 
Для испытаний электроснабжение основного кампуса Mazda связали через соответствующие системы управления энергопотреблением с технологией Toyota, использующей аккумуляторы электромобилей. По заявлению Mazda, это единственный автопроизводитель в Японии, использующий собственную систему генерации электроэнергии вместе с выделенной сетью, представляющей собой комбинацию традиционной электростанции и солнечных фотоэлектрических систем.

Ни один из автопроизводителей не раскрывает подробностей об испытываемом накопителе. Размеры, ёмкость, количество ячеек и общая производительность остаются неизвестными, и обе компании не раскрывают подробностей о конкретном происхождении аккумуляторов (от каких моделей их взяли). Они лишь подтверждают, что в накопителе Toyota используются ячейки от «электромобилей».

Благодаря взаимосвязанным системам управления энергопотреблением компании хотят обеспечить «стабильную, высококачественную и эффективную зарядку и разрядку». В Mazda добавляют, что испытания в Хиросиме помогут создать «экосистему аккумуляторов».

У Toyota уже есть опыт создания и эксплуатации хранилищ электроэнергии, которые создавались из бывших в употреблении аккумуляторов электромобилей. Ещё в 2022 году компания совместно с японской коммунальной фирмой Jera запустила такое хранилище, используя аккумуляторы гибридных, электрических и водородных машин.



Материалы по теме
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Основатель Rucars Роман Рассудков — о том, что первый электрический Ferrari не мог стать иным
29 мая 2026
Сергей Иванов о явных тенденциях автомобильной промышленности
20 апреля 2026
Роман Рассудков о последствиях очередного нефтяного кризиса
9 апреля 2026
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
+7 (495) 255-70-30
Наш адрес
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
Время работы

Ежедневно с 10:00 до 20:00

Меню
Авто под заказ Льготный утиль Люкс
Ежедневно с 10:00 до 20:00
г.Москва, улица Ивана Франко, 10
+7 (495) 255-70-30