Xiaomi Auto уже сняла с производства седан SU7 первого поколения

Последний экземпляр седана Xiaomi SU7 первого поколения уже сошёл с конвейера и находится на пути к своему владельцу. Об этом сегодня рассказал во время онлайн-трансляции основатель, председатель правления и гендиректор Xiaomi Лэй Цзюнь. Он отметил, что в общей сложности покупателям передали почти 370 тысяч таких электромобилей. 

Оригинальный Xiaomi SU7 дебютировал в конце марта 2024 года и поступит в продажу в апреле, то есть продержался на рынке менее двух лет. Он быстро обрёл популярность в качестве прямого конкурента Tesla Model 3 и к осени 2025-го помог Xiaomi войти в первую десятку крупнейших производителей электромобилей в Китае. Молодое автомобильное подразделение Xiaomi Auto активно наращивало производственные мощности, чтобы ускорить поставки машин покупателям. 


7 января Xiaomi представила модернизированный SU7, который официально считается моделью второго поколения. В предзаказе он стоит от 229 900 до 309 900 юаней (от 33,3 до 44,8 тысячи долларов), то есть начальная цена выросла на 14 тысяч юаней (2 тысячи долларов). При этом также увеличились мощность электромоторов, рабочее напряжение батарей и даже жёсткость кузова — то есть машину действительно всесторонне доработали, хотя на внешности это почти не отразилось. У некоторых китайских дилеров обновлённые Xiaomi SU7 уж появились, однако полноценные продажи стартуют только весной.