Автомобильное подразделение компании работает менее двух лет

Автомобильное подразделение компании Xiaomi объявило о выпуске своего 500-тысячного электромобиля и поделилось его фотографией в соцсетях. Юбилейным экземпляром стал кроссовер YU7 зелёного цвета в топовой комплектации Max.
На постройку полумиллиона машин у начинающего автопроизводителя ушло около 20 месяцев: его первая серийная модель, четырёхдверка SU7, дебютировала 28 марта 2024 года. В ноябре того же года с конвейера сошёл 100-тысячный экземпляр, ещё сотню тысяч покупателям передали к марту 2025-го.
Первоначальный план Xiaomi Auto на 2025 год подразумевал продажу 350 тысяч автомобилей, при этом уже за первые 10 месяцев было поставлено свыше 315 тысяч штук. На днях основатель, председатель правления и гендиректор компании Лэй Цзюнь заявил, что теперь к концу года покупателям рассчитывают передать уже более 400 тысяч электромобилей.
В третьем квартале подразделение инноваций Xiaomi, помимо автомобилей занимающееся связанными с «искусственным интеллектом» технологиями, впервые получило прибыль — в районе 700 миллионов юаней (около 100 миллионов долларов). В абсолютных цифрах это немного, однако следует учесть, что при запуске нового направления бизнеса компания теряла тысячи долларов на каждом проданном электромобиле. В августе фирма впервые попала в первую десятку крупнейших производителей электромобилей и плагин-гибридов Китая, заняв 3,3 процента этого рынка.
Ранее в этом месяце стало известно, что Xiaomi удалось существенно сократить сроки поставок двух из трёх выпускаемых комплектаций SU7 — с 30 до шести–девяти недель.
Материалы по теме
13 февраля 2026
6 февраля 2026
30 января 2026
8 января 2026
10 декабря 2025
от 6 268 500 ₽*
Двигатель
320 л.с. (235 кВт)
Запас хода
835 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.88 сек
Хит
Новинка
от 5 644 000 ₽*
Двигатель
295 л.с. (220 кВт)
Запас хода
700 км
Привод
RWD — задний
Разгон до 100 км/ч
5.28 сек
Хит
от 14 842 000 ₽*
Двигатель
1548 л.с. (1138 кВт)
Запас хода
650 км
Привод
AWD — полный
Разгон до 100 км/ч
2.2 сек
Полезные статьи
Вопрос о прогреве электромобилей на первый взгляд кажется странным. Но все не так просто
19 января 2026
Масло менять не надо. А тормоза проверьте
28 ноября 2025
У электромобилей нет нейтральной передачи. Как тогда их буксировать?
18 сентября 2025
Для чего он нужен и какой лучше использовать?
8 сентября 2025
Электродвигатель изобретен почти 200 лет назад. Почему же в электромобилях моторы до сих пор отличаются?
1 августа 2025
Может ли дождь стать причиной короткого замыкания в электромобиле? И что тогда произойдет?
23 июля 2025
Авторские колонки
Сергей Иванов о том, как мы пропустили электромобильную революцию
27 февраля 2026
Роман Рассудков о закате эпохи кнопочных телефонов на автомобильном рынке
16 февраля 2026
Сергей Иванов о том, что электромобили уже стали реальностью
28 января 2026
Сергей Иванов о том, как он в последний раз в жизни купил бензиновый автомобиль
30 декабря 2025
Ушедшие бренды все чаще демонстрируют очень странные электрические новинки
16 декабря 2025
