Компания Xiaomi провела в Китае большое мероприятие, на котором представила несколько новых гаджетов, но главное — объявила цены на свой второй электромобиль, кроссовер YU7. Они варьируются от 253 500 до 329 900 юаней (от 35,4 до 46 тысяч долларов). Таким образом, в базе пятидверка оказалась на 37 600 юаней (5,2 тысячи долларов) дороже родственного седана SU7.
Xiaomi YU7 выпускается в трёх модификациях. Титульная базовая имеет задний привод с электромотором на 320 л.с. и 528 Нм и батареей ёмкостью 96,3 киловатт-часа. Такой кроссовер набирает сотню за 5,88 секунды, разгоняется до максимальных 240 км/ч и может проехать на одном заряде до 835 километров по китайской методике измерений CLTC.
Ступенькой выше стоит полноприводный Xiaomi YU7 Pro за 279 900 юаней (39 тысяч долларов). Он оснащается тем же блоком аккумуляторов, но двумя электромоторами, которые суммарно развивают 496 л.с. и 690 Нм. Этот электромобиль динамичнее — разгон до 100 км/ч занимает 4,27 секунды при той же максималке, но менее автономен — дальность пробега уменьшена до 770 километров.
Наконец, самый дорогой Xiaomi YU7 Max — это двухмоторная установка на 690 л.с. и 866 Нм, 3,23 секунды до сотни и 253 км/ч максималки, а также более продвинутая батарея с увеличенной до 101,7 киловатт-часа ёмкостью. По тому же циклу CLTC её хватает на 760 километров. При этом с 10 до 80 процентов можно зарядиться за 12 минут, тогда как в случае с младшей батареей на аналогичное восполнение энергозапаса требуется 21 минута.
По предварительным расчётам менеджеров Rucars с учётом актуального на момент публикации курса, заднеприводный кроссовер у нас обойдётся приблизительно в 4 577 000 рублей. Полноприводные будут стоить 5 226 500 и 6 110 500 рублей.
Уже в начальной комплектации присутствуют адаптивные амортизаторы, «автопилот» с лидаром, панорамный дисплей во всю ширину ветрового стекла. Также в оснащении присутствуют мощная 80-ваттная беспроводная зарядка на два смартфона, акустическая система с 25 динамиками, «умный» 4,6-литровый холодильник, вмещающий шесть банок прохладительных напитков. Помимо двух багажников — переднего и заднего — в салоне имеется ещё три десятка различных ниш и ящиков для поклажи.
Для сравнения, обновлённая Tesla Model Y сейчас стоит в Китае от 263 500 юаней (36,8 тысячи долларов) за заднеприводную версию с куда более скромным запасом хода в 593 километра. Более дальнобойный (719 километров) полноприводный кроссовер обойдётся в 313 500 юаней (43,7 тысячи долларов).
Мнение Rucars
С учётом современных рыночных предпочтений YU7 должен стать бестселлером Xiaomi: за первые три минуты кроссовер собрал 200 тысяч предзаказов! При этом вторая очередь завода в Пекине, на котором его станут массово собирать, будет запущена только в конце лета или начале осени. Первые демонстрационные экземпляры изготовлены на другой, соседней площадке, которая специализируется на седанах SU7 и пока не вполне справляется со спросом на них.
Читайте также:
Xiaomi приобрела землю под третью очередь автозавода
Xiaomi SU7 Ultra официально стал самым быстрым серийным электромобилем Нюрбургринга
