Российский стартап АО «Кама» рассказала о внедрении в электромобиль Атом отечественного искусственного интеллекта, который персонифицировать автомобиль под конкретного водителя.
За что отвечает ИИ
Как отметили в компании, за разработку ИИ отвечает отечественная компания NtechLab. Благодаря нему машина сможет автоматически активировать те настройки сиденья, климат-контроля, зеркал и органов управления, которые были закреплены за конкретным водителем. Предполагается, что функция будет востребована в семьях, где одним автомобилем пользуются несколько человек.
Для распознавания лица водитель должен находиться за рулем. При этом ИИ способен верифицировать человека в условиях низкой освещенности, в очках, головных уборах и способен отличать живого водителя от силиконовой маски, фотографии или изображения на планшете.
Электрокар планируют запустить в производство в середине 2025 года на заводе «Москвич». В первую очередь его будут поставлять частным пользователям, которые предзаказали модель. Далее планируется поставлять машины сервисам каршеринга, таксопаркам и прочим корпоративным клиентам. Уже на рубеже 2026-2027 гг. выпуск электромобилей Атом будет исчисляться десятками тысяч. Локализация Атома превысит 60%, что достигается в основном за счет аккумуляторной батареи и электропривода российского производства.
Привод только задний, единственный электромотор выдает 204 лошадиные силы и разгоняет машину до 100 км/ч за 8 секунд. Батарею обещают на 77 киловатт-часов, ее должно хватать на 500 километров по принятому в России циклу WLTP.
Предварительный диапазон цен на модель варьируется от 2,9 до 4 млн рублей без учета государственных субсидий. И компания не планирует выходить за этот диапазон.
Читайте также:
Zeekr 001 получит гибридную версию
Zeekr начал производство электрокроссоверов 7X
